-
В корзине пусто!

Тормозная система является одной из самых важных частей любого автомобиля, но в мире спортивных и гоночных автомобилей она приобретает особое значение. Высокие скорости и экстремальные условия эксплуатации требуют от тормозов максимальной надежности и эффективности. В этой статье мы рассмотрим основные особенности тормозных систем на спортивных и гоночных автомобилях, а также современные инновации в этой области.
Материалы: В спортивных автомобилях тормозные диски часто изготавливаются из углерод-керамики, что обеспечивает высокую устойчивость к перегреву и снижает вес автомобиля.
Размеры: Большие размеры дисков способствуют лучшему рассеиванию тепла, что особенно важно при длительных торможениях на высоких скоростях.
Состав: В гоночных автомобилях используются специальные фрикционные материалы, которые обеспечивают максимальное сцепление и устойчивость к высоким температурам.
Форма и площадь: Улучшенная форма и большая площадь поверхности колодок способствуют более эффективному торможению.
Многопоршневые суппорты: В спортивных автомобилях часто используются суппорты с несколькими поршнями, что обеспечивает равномерное распределение давления на тормозные колодки и улучшает контроль над торможением.
Высокотемпературные жидкости: В спортивных автомобилях используются специальные тормозные жидкости с высокой температурой кипения, что предотвращает образование паровых пробок и ухудшение тормозных характеристик.
Высокая теплопроводность и устойчивость к перегреву
Низкий вес
Быстрый отклик и высокая чувствительность
Системы регенеративного торможения
Активные аэродинамические элементы
Технологии контроля тормозного усилия
Тормозная система спортивных и гоночных автомобилей — это результат многолетних исследований и внедрения передовых технологий. Высокие требования к надежности, эффективности и весу определяют выбор материалов и конструкций, используемых в этих системах. Постоянное совершенствование технологий и внедрение инноваций позволяет создавать автомобили, способные эффективно и безопасно тормозить даже в самых экстремальных условиях.
Тормоза на спортивные и гоночные автомобили по доступным ценам, с доставкой по Москве и России, можно купить в интернет магазине Рэйсстэйдж.
PFC 7767.13.17.44 Тормозные колодки для Porsche CAYMAN S 987 перед 996 GT3 зад..
58 130₽
PFC 900.700.000.01 Тормозная система для SHORT TRACK LATE MODEL..
1 238 942₽
PFC 900.700.000.02 Тормозная система для BMW E46 M3 GRAND AM PACK..
909 691₽
PFC 900.700.000.03 Тормозная система для ZR33 GRAND AM PACK LFRTRR..
1 386 581₽
PFC 900.700.000.04 Тормозная система для ZR33 GRAND AM PACK TFRLRR..
1 386 581₽
PFC 900.700.000.05 Тормозная система для ZR33 Porsche GT3 CUP PACK..
1 899 528₽
PFC 900.700.000.06 Тормозная система для ZR18 ZR20 Package 1..
2 271 726₽
PFC 900.700.000.08 Тормозная система для ZR18 ZR20 Package 2..
2 469 128₽
PFC 900.700.000.09 Тормозная система передняя для BMW E46 M3 ZR28..
776 845₽
PFC 900.700.000.10 Тормозная система задняя для BMW E46 M3 ZR29..
552 915₽
PFC 900.700.000.11 Тормозная система передняя для Corvette C6 Z06 ZR31..
660 152₽
PFC 900.700.000.12 Тормозная система задняя для Corvette C6 Z06 ZR31..
565 864₽
PFC 900.700.113.04 Крепёж для сменных дисков 378.35.0053.03..
18 943₽
PFC V3 задние тормозные диски для Porsche 911 GT3/GT3 RS (991.1-991.2)/Cayman GT4 (981/982) (380mm)Ц..
280 000₽
PFC Передние тормозные диски для Porsche 911 (991) GT3/Cayman GT4 (981) (380x34mm)Цена за паруКросс ..
111 416₽
PFC Сменные задние диски для Porsche 911 GT2/GT3 (996/997)Цена за 2шт..
82 759₽
PFC Сменные тормозные роторы передние (2шт комп) для Mitsubishi EVO X..
76 501₽
PFC Сменный ротор/диск 355x32mmPFC 355.32.0047.45 Сменный диск 355x32mm..
63 658₽
POLARIS 1911282 Скоба крепления переднего тормозного суппорта RZR XP 1000 , 900..
6 377₽