-
В корзине пусто!

Тормозная система является одной из самых важных частей любого автомобиля, но в мире спортивных и гоночных автомобилей она приобретает особое значение. Высокие скорости и экстремальные условия эксплуатации требуют от тормозов максимальной надежности и эффективности. В этой статье мы рассмотрим основные особенности тормозных систем на спортивных и гоночных автомобилях, а также современные инновации в этой области.
Материалы: В спортивных автомобилях тормозные диски часто изготавливаются из углерод-керамики, что обеспечивает высокую устойчивость к перегреву и снижает вес автомобиля.
Размеры: Большие размеры дисков способствуют лучшему рассеиванию тепла, что особенно важно при длительных торможениях на высоких скоростях.
Состав: В гоночных автомобилях используются специальные фрикционные материалы, которые обеспечивают максимальное сцепление и устойчивость к высоким температурам.
Форма и площадь: Улучшенная форма и большая площадь поверхности колодок способствуют более эффективному торможению.
Многопоршневые суппорты: В спортивных автомобилях часто используются суппорты с несколькими поршнями, что обеспечивает равномерное распределение давления на тормозные колодки и улучшает контроль над торможением.
Высокотемпературные жидкости: В спортивных автомобилях используются специальные тормозные жидкости с высокой температурой кипения, что предотвращает образование паровых пробок и ухудшение тормозных характеристик.
Высокая теплопроводность и устойчивость к перегреву
Низкий вес
Быстрый отклик и высокая чувствительность
Системы регенеративного торможения
Активные аэродинамические элементы
Технологии контроля тормозного усилия
Тормозная система спортивных и гоночных автомобилей — это результат многолетних исследований и внедрения передовых технологий. Высокие требования к надежности, эффективности и весу определяют выбор материалов и конструкций, используемых в этих системах. Постоянное совершенствование технологий и внедрение инноваций позволяет создавать автомобили, способные эффективно и безопасно тормозить даже в самых экстремальных условиях.
Тормоза на спортивные и гоночные автомобили по доступным ценам, с доставкой по Москве и России, можно купить в интернет магазине Рэйсстэйдж.
POLARIS 1912035 Скоба крепления заднего тормозного суппорта RZR XP 1000..
14 406₽
POLARIS 1912141 Суппорт левый тормозной в сборе с колодками задний RZR XP 1000..
57 426₽
POLARIS 1912142 Суппорт правый тормозной в сборе с колодками задний RZR XP 1000..
57 426₽
POLARIS 1912255 Суппорт левый тормозной в сборе с колодками передний , Ranger 800 , 900 , 1000 , R..
40 791₽
POLARIS 1912256 Суппорт правый тормозной в сборе с колодками передний , Ranger 800 , 900 , 1000 , ..
40 791₽
POLARIS 2202412 Тормозные колодки 2 суппорта RZR 800 , Sportsman..
14 043₽
POLARIS 2202413 Тормозные колодки 2 суппорта RZR 900 , Ranger 900..
13 850₽
POLARIS 2203318 Тормозные колодки 2 суппорта RZR 570 , 800 , 900..
12 223₽
POLARIS 2203628 Тормозные колодки 1 суппорт Sportsman 550 , 850..
7 299₽
POLARIS 2203747 Колодки тормозные один суппорт , Ranger 800 , 900 , 1000 , RZR XP 1000 , RZR 4 800 ..
11 396₽
POLARIS 2204088 Тормозные колодки 1 суппорт Sportsman 500-1000..
8 755₽
POLARIS 2205949 Колодки тормозные один суппорт , Ranger 800 , 900 , 1000 , RZR XP 1000 , RZR 4 800..
10 936₽
POLARIS 2206231 Тормозные колодки 2 суппорта RZR XP Turbo передние..
12 755₽
POLARIS 5257196 Диск тормозной перед и зад RZR 1000 , XP4 1000..
13 217₽
POLARIS 5260591 Диск тормозной RZR XP Turbo..
20 978₽
Porsche 955.351.421.33 Суппорт тормозной перед CAYENNE..
136 752₽
Porsche 955.351.422.33 Суппорт тормозной перед CAYENNE..
136 752₽
Porsche 997-351-948-02 Тормозные колодки перед 997 PCCB Turbo - GT3 - GT3RS - GT2..
109 394₽
Porsche 997-352-405-02 Тормозной диск зад 997 Turbo..
72 949₽
Porsche 997-352-406-02 Тормозной диск зад 997 Turbo..
72 949₽