-
В корзине пусто!

Тормозная система является одной из самых важных частей любого автомобиля, но в мире спортивных и гоночных автомобилей она приобретает особое значение. Высокие скорости и экстремальные условия эксплуатации требуют от тормозов максимальной надежности и эффективности. В этой статье мы рассмотрим основные особенности тормозных систем на спортивных и гоночных автомобилях, а также современные инновации в этой области.
Материалы: В спортивных автомобилях тормозные диски часто изготавливаются из углерод-керамики, что обеспечивает высокую устойчивость к перегреву и снижает вес автомобиля.
Размеры: Большие размеры дисков способствуют лучшему рассеиванию тепла, что особенно важно при длительных торможениях на высоких скоростях.
Состав: В гоночных автомобилях используются специальные фрикционные материалы, которые обеспечивают максимальное сцепление и устойчивость к высоким температурам.
Форма и площадь: Улучшенная форма и большая площадь поверхности колодок способствуют более эффективному торможению.
Многопоршневые суппорты: В спортивных автомобилях часто используются суппорты с несколькими поршнями, что обеспечивает равномерное распределение давления на тормозные колодки и улучшает контроль над торможением.
Высокотемпературные жидкости: В спортивных автомобилях используются специальные тормозные жидкости с высокой температурой кипения, что предотвращает образование паровых пробок и ухудшение тормозных характеристик.
Высокая теплопроводность и устойчивость к перегреву
Низкий вес
Быстрый отклик и высокая чувствительность
Системы регенеративного торможения
Активные аэродинамические элементы
Технологии контроля тормозного усилия
Тормозная система спортивных и гоночных автомобилей — это результат многолетних исследований и внедрения передовых технологий. Высокие требования к надежности, эффективности и весу определяют выбор материалов и конструкций, используемых в этих системах. Постоянное совершенствование технологий и внедрение инноваций позволяет создавать автомобили, способные эффективно и безопасно тормозить даже в самых экстремальных условиях.
Тормоза на спортивные и гоночные автомобили по доступным ценам, с доставкой по Москве и России, можно купить в интернет магазине Рэйсстэйдж.
PFC 3100.0025 Тормозная система для Brake System Package..
806 336₽
PFC 3100.0026 Тормозная система передняя для BMW E36 M3..
772 385₽
PFC 3100.0027 Тормозная система передняя для Mitsubishi Lancer Evo..
749 756₽
PFC 3100.0029 Тормозная система передняя для Lexus ISF..
853 504₽
PFC 3100.0210 Тормозная система передняя для G35 350Z..
749 756₽
PFC 3100.0212 Тормозная система передняя для Acura NSX..
820 497₽
PFC 311.052.87 Диск тормозной передний для BMW E36 M3..
84 878₽
PFC 311.052.88 Диск тормозной передний для BMW E36 M3..
84 878₽
PFC 311.28.0054.88 Сменный диск для 311.052.88..
49 034₽
PFC 318.067.87 Диск тормозной передний Porsche 996997 C2C4, BOXSTER S CAYMAN S..
88 637₽
PFC 318.28.0061.87 Сменный диск для 318.067.87..
60 359₽
PFC 318.28.0061.88 Сменный диск для 318.067.88..
60 359₽
PFC 319.044.88 Диск тормозной передний для Mitsubishi EVO 4-9..
89 341₽
PFC 319.32.0060.07 Сменный Диск race spec slotted face для 319.044.67..
75 444₽
PFC 319.32.0060.68 Сменный Диск race spec slotted face для 319.044.88..
56 843₽
PFC 319.32.0060.87 Сменный Диск для 319.044.87..
73 552₽
PFC 319.32.0060.88 Сменный Диск для 319.044.88..
73 552₽
PFC 322.28.0053.87 Сменный диск для 322.052.87..
57 886₽
PFC 322.28.0053.88 Сменный диск для 322.052.88..
57 886₽
PFC 323.045.87 Диск тормозной передний для Corvette C5 all, C6 standard..
94 310₽