-
В корзине пусто!

Тормозная система является одной из самых важных частей любого автомобиля, но в мире спортивных и гоночных автомобилей она приобретает особое значение. Высокие скорости и экстремальные условия эксплуатации требуют от тормозов максимальной надежности и эффективности. В этой статье мы рассмотрим основные особенности тормозных систем на спортивных и гоночных автомобилях, а также современные инновации в этой области.
Материалы: В спортивных автомобилях тормозные диски часто изготавливаются из углерод-керамики, что обеспечивает высокую устойчивость к перегреву и снижает вес автомобиля.
Размеры: Большие размеры дисков способствуют лучшему рассеиванию тепла, что особенно важно при длительных торможениях на высоких скоростях.
Состав: В гоночных автомобилях используются специальные фрикционные материалы, которые обеспечивают максимальное сцепление и устойчивость к высоким температурам.
Форма и площадь: Улучшенная форма и большая площадь поверхности колодок способствуют более эффективному торможению.
Многопоршневые суппорты: В спортивных автомобилях часто используются суппорты с несколькими поршнями, что обеспечивает равномерное распределение давления на тормозные колодки и улучшает контроль над торможением.
Высокотемпературные жидкости: В спортивных автомобилях используются специальные тормозные жидкости с высокой температурой кипения, что предотвращает образование паровых пробок и ухудшение тормозных характеристик.
Высокая теплопроводность и устойчивость к перегреву
Низкий вес
Быстрый отклик и высокая чувствительность
Системы регенеративного торможения
Активные аэродинамические элементы
Технологии контроля тормозного усилия
Тормозная система спортивных и гоночных автомобилей — это результат многолетних исследований и внедрения передовых технологий. Высокие требования к надежности, эффективности и весу определяют выбор материалов и конструкций, используемых в этих системах. Постоянное совершенствование технологий и внедрение инноваций позволяет создавать автомобили, способные эффективно и безопасно тормозить даже в самых экстремальных условиях.
Тормоза на спортивные и гоночные автомобили по доступным ценам, с доставкой по Москве и России, можно купить в интернет магазине Рэйсстэйдж.
PFC 296.035.87 Диск тормозной задний для Ford Mustang GT500..
66 007₽
PFC 296.035.88 Диск тормозной задний для Ford Mustang GT500..
66 007₽
PFC 296.19.0041.87 Сменный диск для 296.035.87..
45 252₽
PFC 296.19.0041.88 Сменный диск для 296.035.88..
45 252₽
PFC 304.28.0049.01 Сменный диск для AP Rally Applications AP CP3580 - 2572..
54 562₽
PFC 304.28.0049.02 Сменный диск для AP Rally Applications AP CP3580 - 2573..
54 562₽
PFC 308.26.0044.45 Сменный диск для 308.048.85 LOTUS EXIGE211..
55 702₽
PFC 308.26.0044.46 Сменный диск для 308.048.86 LOTUS EXIGE211..
55 702₽
PFC 3100.0001 Тормозная система перед Mitsubishi EVO X 362x32mm, суппорт ZR31..
730 886₽
PFC 3100.0002 Тормозная система перед Ford Mustang S197 355x32mm, суппорт ZR31..
879 908₽
PFC 3100.0004 Тормозная система перед для BMW E46 M3 355x32mm, суппорт ZR31..
834 636₽
PFC 3100.0005 Тормозная система перед Corvette C5C6 Z06 362x32mm, суппорт ZR31..
787 492₽
PFC 3100.0006 Тормозная система перед для BMW E36 M3 355x32mm, суппорт ZR31..
753 515₽
PFC 3100.0007 Тормозная система перед Mitsubishi EVO 6-9 362x32mm, суппорт ZR31..
730 886₽
PFC 3100.0009 Тормозная система перед для LEXUS IS-F 372x32mm, суппорт ZR31..
834 636₽
PFC 3100.0010 Тормозная система передняя для Nissan 350 Z..
730 886₽
PFC 3100.0011 Тормозная система передняя для Ford Mustang GT..
749 756₽
PFC 3100.0012 Тормозная система передняя для Acura NSX..
801 625₽
PFC 3100.0021 Тормозная система передняя для Mitsubishi Lancer Evo..
749 756₽
PFC 3100.0024 Тормозная система передняя для BMW E46 M3..
853 504₽