AFE Впускная система (холодный впуск) Takeda Retain Stage-2 Cold Air Intake System w/Pro DRY S Filter TR-5307B-D
Под заказ
Галерея
Совместимость: 2016-2018,Ford,Focus RS,Gas,L4-2.3L (t),EcoBoost
Преимущества: Доказанные на динамометре приросты до +19 л.с. и +21 фунт-фут крутящего момента|Односекционный тепловой щит с порошковым покрытием использует стандартные места крепления|Двухсекционные 3-дюймовые впускные трубы из алюминия с мандрельным изгибом и черным морщинистым порошковым покрытием улучшают объемную эффективность для лучшей производительности|Про 5R 5-слойная прогрессивно более мелкая сетка из масленой хлопчатобумажной марли для максимальной производительности|(Ожидается патент) Дизайн фланца воздушного фильтра для удержания|Нет необходимости резать или сверлить заводские детали для более быстрой установки
Описание: Большой 3-слойный производительный воздушный фильтр: Эта система впуска использует безмасляный, большой 6-дюймовый конический радиальный воздушный фильтр с 360-градусным потоком и 3-слойной синтетической средой с прогрессивно более мелкой пористостью для максимального удобства. Однокомпонентный тепловой экран: Прочный однокомпонентный тепловой экран толщиной 18 калибра с порошковым покрытием блокирует тепло, снижающее производительность двигателя. Этот тепловой экран не требует сборки и использует заводские места крепления для быстрой и легкой установки. Трубка с мандрельным изгибом: Двухкомпонентная 3-дюймовая трубка с мандрельным изгибом из алюминия с порошковым покрытием направляет неограниченный воздушный поток от массивного фильтра к турбине для увеличения мощности и крутящего момента. Премиальное оборудование: Премиальное оборудование и зажим используются для надежного крепления высокопроизводительного воздушного фильтра и впускной трубы. Отказ от ответственности по выбросам Эта система впуска в настоящее время не освобождена от CARB и не является законной для продажи в Калифорнии или использования на транспортных средствах, зарегистрированных в Департаменте транспортных средств Калифорнии. Инструкции
Преимущества: Доказанные на динамометре приросты до +19 л.с. и +21 фунт-фут крутящего момента|Односекционный тепловой щит с порошковым покрытием использует стандартные места крепления|Двухсекционные 3-дюймовые впускные трубы из алюминия с мандрельным изгибом и черным морщинистым порошковым покрытием улучшают объемную эффективность для лучшей производительности|Про 5R 5-слойная прогрессивно более мелкая сетка из масленой хлопчатобумажной марли для максимальной производительности|(Ожидается патент) Дизайн фланца воздушного фильтра для удержания|Нет необходимости резать или сверлить заводские детали для более быстрой установки
Описание: Большой 3-слойный производительный воздушный фильтр: Эта система впуска использует безмасляный, большой 6-дюймовый конический радиальный воздушный фильтр с 360-градусным потоком и 3-слойной синтетической средой с прогрессивно более мелкой пористостью для максимального удобства. Однокомпонентный тепловой экран: Прочный однокомпонентный тепловой экран толщиной 18 калибра с порошковым покрытием блокирует тепло, снижающее производительность двигателя. Этот тепловой экран не требует сборки и использует заводские места крепления для быстрой и легкой установки. Трубка с мандрельным изгибом: Двухкомпонентная 3-дюймовая трубка с мандрельным изгибом из алюминия с порошковым покрытием направляет неограниченный воздушный поток от массивного фильтра к турбине для увеличения мощности и крутящего момента. Премиальное оборудование: Премиальное оборудование и зажим используются для надежного крепления высокопроизводительного воздушного фильтра и впускной трубы. Отказ от ответственности по выбросам Эта система впуска в настоящее время не освобождена от CARB и не является законной для продажи в Калифорнии или использования на транспортных средствах, зарегистрированных в Департаменте транспортных средств Калифорнии. Инструкции
| Характеристики | |
| Страна производства | Америка |
| Тип | сухой |