-
В корзине пусто!

Тормозная система является одной из самых важных частей любого автомобиля, но в мире спортивных и гоночных автомобилей она приобретает особое значение. Высокие скорости и экстремальные условия эксплуатации требуют от тормозов максимальной надежности и эффективности. В этой статье мы рассмотрим основные особенности тормозных систем на спортивных и гоночных автомобилях, а также современные инновации в этой области.
Материалы: В спортивных автомобилях тормозные диски часто изготавливаются из углерод-керамики, что обеспечивает высокую устойчивость к перегреву и снижает вес автомобиля.
Размеры: Большие размеры дисков способствуют лучшему рассеиванию тепла, что особенно важно при длительных торможениях на высоких скоростях.
Состав: В гоночных автомобилях используются специальные фрикционные материалы, которые обеспечивают максимальное сцепление и устойчивость к высоким температурам.
Форма и площадь: Улучшенная форма и большая площадь поверхности колодок способствуют более эффективному торможению.
Многопоршневые суппорты: В спортивных автомобилях часто используются суппорты с несколькими поршнями, что обеспечивает равномерное распределение давления на тормозные колодки и улучшает контроль над торможением.
Высокотемпературные жидкости: В спортивных автомобилях используются специальные тормозные жидкости с высокой температурой кипения, что предотвращает образование паровых пробок и ухудшение тормозных характеристик.
Высокая теплопроводность и устойчивость к перегреву
Низкий вес
Быстрый отклик и высокая чувствительность
Системы регенеративного торможения
Активные аэродинамические элементы
Технологии контроля тормозного усилия
Тормозная система спортивных и гоночных автомобилей — это результат многолетних исследований и внедрения передовых технологий. Высокие требования к надежности, эффективности и весу определяют выбор материалов и конструкций, используемых в этих системах. Постоянное совершенствование технологий и внедрение инноваций позволяет создавать автомобили, способные эффективно и безопасно тормозить даже в самых экстремальных условиях.
Тормоза на спортивные и гоночные автомобили по доступным ценам, с доставкой по Москве и России, можно купить в интернет магазине Рэйсстэйдж.
Racingline Карбоно-керамические тормоза для VAG MQB / EVO (Желтый), VWR651000-YEL..
781 308₽
Racingline Карбоно-керамические тормоза для VAG MQB / EVO (Красный), VWR651000-RED..
781 308₽
Racingline Карбоно-керамические тормоза для VAG MQB / EVO (Синий), VWR651000-BLU..
781 308₽
Racingline Карбоно-керамические тормоза для VAG MQB / EVO (Черный), VWR651000-BLK..
781 308₽
Racingline Карбоно-керамические тормоза для VAG PQ35 / A5 (Желтый), VWR651001-YEL..
781 308₽
Racingline Карбоно-керамические тормоза для VAG PQ35 / A5 (Красный), VWR651001-RED..
781 308₽
Racingline Карбоно-керамические тормоза для VAG PQ35 / A5 (Синий), VWR651001-BLU..
781 308₽
Racingline Карбоно-керамические тормоза для VAG PQ35 / A5 (Черный), VWR651001-BLK..
781 308₽
Racingline Комплект армированных тормозных шлангов для VAG MQB / EVO, VWR69G7KIT..
23 500₽
Racingline Комплект зад. тормозных колодок RP700 для диска 310 мм..
8 843₽
Racingline Комплект зад. тормозных колодок RP700 для мех. Ручника, VWR670008..
8 994₽
Racingline Комплект карбоновых торм. дисков 310 mm и колодок VAG, VWR680020..
680 000₽
Racingline Комплект карбоновых торм. роторов 355 мм для китов Stage 3+, VWR680012..
421 113₽
Racingline Комплект карбоновых торм. роторов 380 мм для китов Stage 3+, VWR680013..
421 113₽
Racingline Комплект крепления ротора Stage 3 / 380 мм / 24 шт. , VWR680008..
22 898₽
Racingline Комплект крепления ротора для китов Stage 3 / 355 мм / 20 шт. , VWR680005..
21 669₽
Racingline Комплект проставок 5 мм для установки тормозных комплектов, VWR620005MM..
13 074₽
Racingline Комплект тормозных дисков 330 мм для китов Stage 2 EVO, VWR680014..
50 288₽
Racingline Комплект тормозных колодок для комплектов Stage 2 V1 / Sport+, VWR670002..
23 305₽
Racingline Комплект тормозных колодок для комплектов Stage 2 V1 / Sport, VWR670001..
16 353₽