AFE Впускная система (холодный впуск) Takeda для Lexus IS200t 16-17 / IS300 18-20 L4-2.0L (t)
Галерея
Высокопроизводительная система холодного впуска aFe Takeda Momentum (Сухой фильтр Pro DRY S) для Lexus IS200t / IS300 2.0T
Штатная впускная система на турбированных седанах Lexus IS200t и IS300 (2.0L Turbo) имеет жесткие акустические и конструктивные ограничения. Заводской пластиковый резонатор и закрытый короб создают высокое сопротивление воздушному потоку, заставляя турбокомпрессор работать с повышенными насосными потерями. Это сглаживает отклик на педаль акселератора и сдерживает потенциал мотора при динамичных ускорениях.
Премиальная система холодного впуска aFe Takeda Momentum (артикул: TM-2019B-D) разработана американскими инженерами с применением передовых CAD-технологий и продувки на динамометрическом стенде. Комплект полностью заменяет штатный впускной тракт, обеспечивая двигателю прирост производительности, глубокий спортивный рык под нагрузкой и стабильный приток плотного, глубоко охлажденного воздуха.
Ключевые преимущества впуска aFe Takeda Momentum:
- Доказанный прирост мощности (+14 л.с. / +23 Нм): Интеграция системы обеспечивает честный и безопасный прирост производительности на полностью стоковом автомобиле. Пропускная способность воздухозаборника увеличена на 28% по сравнению с заводскими показателями (рейтинг системы составляет 300 CFM при разряжении 7" H2O).
- Цельнолитой герметичный корпус с окном (Rotomolded Airbox): Защитный короб изготовлен методом ротационного формования из прочного черного сшитого полиэтилена. Он полностью изолирует фильтр от горячего подкапотного воздуха, направляя в турбину только холодный уличный поток. В верхнюю часть корпуса интегрировано смотровое окно, позволяющее визуально контролировать состояние и степень загрязнения фильтра без демонтажа крышки.
- Спортивный конусный фильтр Pro DRY S (Сухой): В комплекте используется массивный 7.5-дюймовый фильтр повышенной производительности с инвертированным верхом и радиальным потоком на 360 градусов. Фильтрующая среда состоит из трех слоев синтетического материала с прогрессивной пористостью. Фильтр не требует пропитки маслом (сухой тип), что исключает риск загрязнения масляной пленкой чувствительного датчика расхода воздуха (MAF-сенсора). Он полностью моющийся и многоразовый.
- Оптимизированная гладкая впускная труба: Компьютерно-спроектированный патрубок заменяет рестриктивные заводские гофры и резонаторы. Гладкие внутренние стенки трубы ламинируют воздушный поток, устраняя турбулентность и обеспечивая мгновенный отклик на педаль газа.
- Бескомпромиссная надежность монтажа (Bolt-on): Уникальный запатентованный интерфейс стыковки фильтра с корпусом и использование усиленных силиконовых муфт со стальными Т-образными хомутами гарантируют абсолютную герметичность соединений. Установка производится строго в штатные места на заводские точки крепления без резки, сверления и модификаций кузова.
Вердикт: Холодный впуск aFe Takeda — это идеальный первый шаг тюнинга для Lexus IS200t / IS300. Оптимизация дыхания турбомотора, сочный звук работы перепускного клапана и турбины, а также простота обслуживания без использования масляных спреев.
Технические характеристики:
- Бренд: aFe POWER (серия Takeda Momentum, США)
- Артикул товара: TM-2019B-D
- Тип системы: Система холодного впуска закрытого типа (Cold Air Intake System)
- Тип воздушного фильтра: Сухой многоразовый Pro DRY S (3-слойный синтетический, без пропитки маслом)
- Материал корпуса и трубы: Сшитый полиэтилен высокой плотности (Cross-linked polyethylene, ротационное формование)
- Особенности: Смотровое окошко ревизии фильтра, прирост +14 л.с., пропускная способность +28%
- Тип монтажа: В штатные места без доработок (Direct Bolt-on / Plug & Play)
Применяемость:
- Lexus IS200t: Модификации с турбомотором 2.0L (L4-2.0L Turbo), включая версии F Sport (выпуск 2016–2017 гг.).
- Lexus IS300 Turbo: Модификации с турбомотором 2.0L (L4-2.0L Turbo), включая версии F Sport (выпуск 2018–2020 гг.).
| Характеристики | |
| Страна производства | Америка |
| Тип | сухой |

















































