AFE Впускная система (холодный впуск) Takeda Momentum Cold Air Intake System w/Pro 5R Filter TM-1016B-1
Под заказ
Галерея
Совместимость: 2011-2016,Honda,CR-Z,Hybrid,L4-1.5L
Преимущества: Доказанные на динамометре приросты до +7 л.с. и +8 фунтов на фут крутящего момента|Превышает производительность заводского впуска на 57%|Измеренный поток: 145 CFM при 1.5" H2O|Однокомпонентный воздушный ящик с встроенным воздухозаборником|Моющийся и многоразовый воздушный фильтр Pro 5R для максимальной производительности|Уникальная "зацикленная" впускная труба увеличивает крутящий момент на низких оборотах|Инновационный интерфейс фильтра и корпуса для легкой установки
Описание: Совершенно новая система впуска Takeda Momentum Sealed Intake System производит до 7 л.с. и 8 фунт-футов крутящего момента больше, чем стандартная, при этом превосходя заводской впуск на 57%. В отличие от других впусков Takeda, эта система использует пятислойный прогрессивный сетчатый масляный фильтр Pro 5R для максимального воздушного потока. Также включен ротационно-формованный впускной трубопровод, разработанный для увеличения воздушного потока для максимального крутящего момента. Впуски Takeda поставляются полностью с всем необходимым оборудованием. Эта система подходит как для трансмиссий с 6 скоростями, так и для вариаторов. Встроенный воздухозаборник: Оснащен однодетальным ротационно-формованным воздушным ящиком с встроенным отверстием для воздухозаборника, которое захватывает холодный воздух спереди автомобиля. "Округленный носик" фильтра: Используется аэродинамичный округленный верх фильтра для уменьшения сопротивления воздуха и плавного направления воздушного потока во впускной тракт. Уникальный интерфейс фильтра и корпуса: Эта система впуска имеет уникальный запатентованный интерфейс между фильтром и воздушным ящиком, создающий идеальное уплотнение. Трубопровод впуска в виде петли: Эта система впуска Momentum оснащена уникальным "петлевым" трубопроводом, разработанным для улучшения крутящего момента на низких оборотах. Оговорка о выбросах: Некоторые или все перечисленные применения освобождены для всех 50 штатов, пожалуйста, смотрите CARB EO#D-550-16 для деталей. Диаграмма воздушного потока Инструкции Диаграмма динамометрических испытаний
Преимущества: Доказанные на динамометре приросты до +7 л.с. и +8 фунтов на фут крутящего момента|Превышает производительность заводского впуска на 57%|Измеренный поток: 145 CFM при 1.5" H2O|Однокомпонентный воздушный ящик с встроенным воздухозаборником|Моющийся и многоразовый воздушный фильтр Pro 5R для максимальной производительности|Уникальная "зацикленная" впускная труба увеличивает крутящий момент на низких оборотах|Инновационный интерфейс фильтра и корпуса для легкой установки
Описание: Совершенно новая система впуска Takeda Momentum Sealed Intake System производит до 7 л.с. и 8 фунт-футов крутящего момента больше, чем стандартная, при этом превосходя заводской впуск на 57%. В отличие от других впусков Takeda, эта система использует пятислойный прогрессивный сетчатый масляный фильтр Pro 5R для максимального воздушного потока. Также включен ротационно-формованный впускной трубопровод, разработанный для увеличения воздушного потока для максимального крутящего момента. Впуски Takeda поставляются полностью с всем необходимым оборудованием. Эта система подходит как для трансмиссий с 6 скоростями, так и для вариаторов. Встроенный воздухозаборник: Оснащен однодетальным ротационно-формованным воздушным ящиком с встроенным отверстием для воздухозаборника, которое захватывает холодный воздух спереди автомобиля. "Округленный носик" фильтра: Используется аэродинамичный округленный верх фильтра для уменьшения сопротивления воздуха и плавного направления воздушного потока во впускной тракт. Уникальный интерфейс фильтра и корпуса: Эта система впуска имеет уникальный запатентованный интерфейс между фильтром и воздушным ящиком, создающий идеальное уплотнение. Трубопровод впуска в виде петли: Эта система впуска Momentum оснащена уникальным "петлевым" трубопроводом, разработанным для улучшения крутящего момента на низких оборотах. Оговорка о выбросах: Некоторые или все перечисленные применения освобождены для всех 50 штатов, пожалуйста, смотрите CARB EO#D-550-16 для деталей. Диаграмма воздушного потока Инструкции Диаграмма динамометрических испытаний
| Характеристики | |
| Страна производства | Америка |
| Тип | мокрый |