PAGID 2487-RS29 Тормозные колодки перед Subaru STI, Mitsubishi EVO, MEGANE RS и Astra J
Под заказ
Галерея
PAGID 2487-RS29 Тормозные колодки перед Subaru STI, Mitsubishi EVO, MEGANE RS и Astra J
RS29 - это развитие линейки RS19 с очень похожим коэффициентом трения, но с лучшим первоначальным захватом, обеспечивающим более быстрый отклик на нажатие педали тормоза и немного более стабильную работу на верхних уровнях температурного диапазона. Материал колодок обеспечивает очень хорошую эффективность во всем температурном диапазоне, хотя и требует небольшого прогрева для достижения оптимальных характеристик. Кстати, колодки из данного материала используются в спорт-карах, участвующих в гонках в Ле-Мане, Дейтоне, Спа, Нюрбургринге и не только. Благодаря большому сроку службы и очень низкому износу тормозных дисков гонщикам больше не приходится их менять даже в 24-часовых гонках. А возможность работать на более высоких температурах, чем RS19 сделали эти колодки еще более универсальными. Хотя колодки серии RS29 и предназначены в первую очередь для гонок на выносливость, из-за отличных характеристик их очень часто используют и в соревнованиях на короткие дистанции. Например, в британском классе GT Cup последние три года. Часто их можно увидеть на автомобилях для трек-дней. Не будучи самыми дешевыми колодками на рынке, RS29 выгодно отличаются от конкурентов благодаря своим основным свойствам - большому сроку службы и щадящему отношению к тормозным дискам. Поэтому если Вы хотите быть уверенным в тормозной системе своего автомобиля и менять колодки и диски как можно реже, колодки Pagid серии RS29 - идеальный выбор.
RS29 - это развитие линейки RS19 с очень похожим коэффициентом трения, но с лучшим первоначальным захватом, обеспечивающим более быстрый отклик на нажатие педали тормоза и немного более стабильную работу на верхних уровнях температурного диапазона. Материал колодок обеспечивает очень хорошую эффективность во всем температурном диапазоне, хотя и требует небольшого прогрева для достижения оптимальных характеристик. Кстати, колодки из данного материала используются в спорт-карах, участвующих в гонках в Ле-Мане, Дейтоне, Спа, Нюрбургринге и не только. Благодаря большому сроку службы и очень низкому износу тормозных дисков гонщикам больше не приходится их менять даже в 24-часовых гонках. А возможность работать на более высоких температурах, чем RS19 сделали эти колодки еще более универсальными. Хотя колодки серии RS29 и предназначены в первую очередь для гонок на выносливость, из-за отличных характеристик их очень часто используют и в соревнованиях на короткие дистанции. Например, в британском классе GT Cup последние три года. Часто их можно увидеть на автомобилях для трек-дней. Не будучи самыми дешевыми колодками на рынке, RS29 выгодно отличаются от конкурентов благодаря своим основным свойствам - большому сроку службы и щадящему отношению к тормозным дискам. Поэтому если Вы хотите быть уверенным в тормозной системе своего автомобиля и менять колодки и диски как можно реже, колодки Pagid серии RS29 - идеальный выбор.
| Характеристики | |
| Ось установки | перед |
| Страна производства | Германия |