BlackRock Lab увеличенный теплообменник для BMW 1/2/3/4-series F20/F22/F30/F32 (B58/B38/B48/B47-engines)

Name: BlackRock Lab увеличенный теплообменник для BMW 1/2/3/4-series F20/F22/F30/F32 (B58/B38/B48/B47-engines)
Brand: BlackRock Lab
SKU: BMW-WRK-0303
Price: 35343.00 RUB
Availability: BackOrder

Под заказ

Галерея

BlackRock Lab увеличенный теплообменник для BMW 1/2/3/4-series F20/F22/F30/F32 (B58/B38/B48/B47-engines)

Высокопроизводительный увеличенный теплообменник BlackRock Lab для BMW 1/2/3/4-series (Двигатели B58 / B48 / B38 / B47)

Современные модульные двигатели BMW поколений B48 и B58 используют прогрессивную, но крайне теплонагруженную систему охлаждения типа «воздух-вода». В ней охлаждение наддувочного воздуха происходит через встроенный впускной коллектор-интеркулер, контур которого замыкается на отдельный фронтальный радиатор (теплообменник). При форсировании мотора Stage 1, Stage 2 или в условиях летней жары штатный маленький теплообменник быстро перегревается (эффект heat soak). Это вызывает моментальный рост температуры на впуске (IAT), заставляя блок управления откатывать углы зажигания и принудительно снижать мощность двигателя.

Высокопроизводительный фронтальный теплообменник BlackRock Lab разработан специально для того, чтобы кардинально повысить эффективность водяного контура охлаждения и гарантировать стабильную, максимальную мощность автомобиля заезд за заездом.

Ключевые преимущества теплообменника BlackRock Lab:

Увеличение объема на 113%: Полезный рабочий объем радиатора составляет внушительные 16,44 литра, что более чем в два раза превышает показатели оригинального ОЕМ-теплообменника (всего 7,7 литра). Это создает колоссальный резерв для охлаждения циркулирующей жидкости.
Огромные габариты ядра (520 x 465 x 68 мм): Благодаря увеличенной площади фронтального обдува и увеличенной толщине ядра, теплообменник улавливает максимальный поток набегающего воздуха, эффективно и быстро снижая температуру антифриза в низкотемпературном контуре.
Идеальная термостабильность: Элемент разработан для работы в жестких условиях трека и затяжных прострелов по автомагистралям. Он эффективно борется с перегревом впускного воздуха, сохраняя его плотность и обеспечивая стабильный крутящий момент без просадок по мощности.
Цельноалюминиевая TIG-конструкция: В отличие от штатных деталей, в конструкции полностью отсутствуют хрупкие пластиковые элементы. Бачки и соты выполнены из авиационного алюминия премиум-качества и проварены аргонодуговой сваркой, что гарантирует эталонную выносливость к внутреннему давлению системы.
Полный Plug & Play (Bolt-on): Радиатор спроектирован с учетом всех особенностей подбамперного пространства кузовов F-серии. Он устанавливается строго в штатные места на заводские крепления без каких-либо конструктивных доработок, переделок и подрезок.

Вердикт: Увеличенный теплообменник BlackRock Lab — это фундаментальный апгрейд, необходимый каждому владельцу автомобилей с моторами B48 и B58 на чип-тюнинге. Он полностью снимает тепловые ограничения низкотемпературного контура, позволяя безопасно эксплуатировать машину на пределе ее возможностей.

Технические характеристики:

Тип компонента: Фронтальный теплообменник низкотемпературного контура (Water-to-Air Heat Exchanger)
Полезный объем: 16,44 литра (OEM-заводской: 7,7 литра)
Размер сот радиатора: 520 мм x 465 мм x 68 мм
Материал конструкции: Высокопрочный облегченный алюминиевый сплав
Тип установки: В штатные места на оригинальные крепления (Plug & Play / Bolt-on)

Применяемость (Рестайлинговые модели LCI с двигателями B38 / B48 / B58 / B47):

BMW 1-series (F20 / F21 LCI) с 09/2015: 120i, 125i, M140i / M140i xDrive
BMW 2-series (F22 / F23 LCI) с 09/2016: 220i, 230i, M240i / M240i xDrive
BMW 3-series (F30 / F31 / F34 / F35 LCI) с 09/2014: 320i, 330i, 340i / 340i xDrive
BMW 4-series (F32 / F33 / F36 LCI) с 05/2016: 420i, 430i, 440i / 440i xDrive