AFE Впускная система Stage-2 Pro 5R для Nissan GTR R35 (+17л.с.)
Под заказ
Галерея
Совместимость: 2009-2024,Nissan,GT-R,Gas,V6-3.8L (tt)
Преимущества: Прирост до +17 л.с. / +20 фунт-фут крутящего момента|Превышение производительности заводского впуска на 24%|Моющийся/многоразовый воздушный фильтр Pro 5R, предварительно смазанный для максимальной производительности|Уникальный двойной фланцевый фильтр, специально разработанный для установки в опору бампера OE для максимального потока воздуха|Два дополнительных конических фильтра, расположенных ближе к турбинам, обеспечивают ранний доступ к большему потоку воздуха и дополнительный воздух на всём диапазоне мощности.|Две 3-дюймовые трубки впуска из алюминия с мандрельным изгибом и покрытием черного морщинистого порошка для улучшенного объёмного КПД.|Поток и динамические испытания проведены с использованием последних инженерных инструментов, дополнительная настройка для реализации прироста производительности не требуется.|Силиконовые соединения для прочности и долговечности|Установка без резки и сверления заводских деталей для более быстрой установки
Описание: Уникальный Трехфильтровый Дизайн: Один длинный 29-дюймовый цилиндрический воздушный фильтр, установленный горизонтально за центральной решеткой, обеспечивает мощный воздушный поток при высоком наддуве. Два меньших конических фильтра, расположенных снаружи решетки, непосредственно на линии и ближе к турбине, обеспечивают ранний воздушный поток и дополнительный воздух на всем протяжении мощностной полосы. Двойная Изогнутая Труба: Постоянный диаметр 3 дюйма изогнутой черной порошково-покрытой впускной трубы для улучшенной объемной эффективности. Простая Установка: Все зажимы, соединения и крепеж включены для простой установки. Это комплект прямой установки, который не требует резки или сверления на заводских деталях. Оговорка по выбросам: Некоторые или все перечисленные применения освобождены для всех 50 штатов, пожалуйста, смотрите CARB EO#D-550-16 для деталей. График потока воздуха Инструкции Диаграмма динамометра
Преимущества: Прирост до +17 л.с. / +20 фунт-фут крутящего момента|Превышение производительности заводского впуска на 24%|Моющийся/многоразовый воздушный фильтр Pro 5R, предварительно смазанный для максимальной производительности|Уникальный двойной фланцевый фильтр, специально разработанный для установки в опору бампера OE для максимального потока воздуха|Два дополнительных конических фильтра, расположенных ближе к турбинам, обеспечивают ранний доступ к большему потоку воздуха и дополнительный воздух на всём диапазоне мощности.|Две 3-дюймовые трубки впуска из алюминия с мандрельным изгибом и покрытием черного морщинистого порошка для улучшенного объёмного КПД.|Поток и динамические испытания проведены с использованием последних инженерных инструментов, дополнительная настройка для реализации прироста производительности не требуется.|Силиконовые соединения для прочности и долговечности|Установка без резки и сверления заводских деталей для более быстрой установки
Описание: Уникальный Трехфильтровый Дизайн: Один длинный 29-дюймовый цилиндрический воздушный фильтр, установленный горизонтально за центральной решеткой, обеспечивает мощный воздушный поток при высоком наддуве. Два меньших конических фильтра, расположенных снаружи решетки, непосредственно на линии и ближе к турбине, обеспечивают ранний воздушный поток и дополнительный воздух на всем протяжении мощностной полосы. Двойная Изогнутая Труба: Постоянный диаметр 3 дюйма изогнутой черной порошково-покрытой впускной трубы для улучшенной объемной эффективности. Простая Установка: Все зажимы, соединения и крепеж включены для простой установки. Это комплект прямой установки, который не требует резки или сверления на заводских деталях. Оговорка по выбросам: Некоторые или все перечисленные применения освобождены для всех 50 штатов, пожалуйста, смотрите CARB EO#D-550-16 для деталей. График потока воздуха Инструкции Диаграмма динамометра
| Характеристики | |
| Страна производства | Америка |
| Тип | мокрый |