AFE Впускная система (холодный впуск) Track Series Carbon Fiber Cold Air Intake System w/Pro DRY S Filter 57-10011D
Под заказ
Галерея
Совместимость: 2019-2024,Ram,1500,Gas,V8-5.7L,HEMI|2019-2024,Ram,1500,Hybrid,V8-5.7L,eTorque
Преимущества: Подтверждённое на динамометрическом стенде увеличение мощности на +5 л.с. и +4 фунт-фут. крутящего момента|Превышение производительности заводского впуска на 49%|Измеренный поток: 565 CFM при 7" H20|Легкий, выполненный из 100% углеродного волокна воздухозаборник с тканевой структурой|Открытая конструкция демонстрирует воздушный фильтр и обеспечивает агрессивный звук впуска воздуха|Моющийся и многоразовый воздушный фильтр Pro DRY S для максимального удобства|Премиальные стальные хомуты и муфта с гофрированной вставкой обеспечивают надежное уплотнение|Использует заводские места крепления для легкой и надежной установки
Описание: Большой трехслойный производительный воздушный фильтр: Этот 9” высокий радиальный воздушный фильтр с 360-градусным потоком имеет фланец 5-1/2" и нашу безмасляную среду Pro DRY S с тремя слоями синтетической среды для максимального удобства. Его прогрессивная многослойность обеспечивает высокую эффективность фильтрации и способность удерживать пыль, при этом не требуя использования масел. Эта среда наилучшим образом подходит для использования на улице и легкого бездорожья. Уникальный моноблочный корпус: В комплект входит массивный воздушный фильтр, окруженный открытым элементом корпуса из полимера XLPE (сшитый полиэтилен), который минимизирует теплый воздух двигателя для максимальной производительности. Его открытый дизайн обеспечивает легкий просмотр воздушного фильтра и создает агрессивный звук воздухозаборника. Он использует воздушный впуск OE транспортного средства без дополнительного оборудования. Впускной трубопровод из углеродного волокна: Легкая труба разработана на компьютере для достижения максимального прироста мощности при идеальной посадке. Изготовлен из 100% углеродного волокна саржевого переплетения, не содержит стекловолокна и покрыт прозрачным лаком для высочайшего качества конструкции. Установка без хлопот: Компьютерно разработанная система использует заводские места крепления, минимизируя использование ненужного крепежа и обеспечивая идеальную посадку каждый раз. Его инновационный дизайн обеспечивает простой процесс установки с прямым болтовым креплением, который не требует резки или сверления. Его революционный дизайн, с нашим ожидающим патента интерфейсом фильтра к корпусу, использует вдвое меньше деталей, чем традиционная система холодного воздухозаборника. Отказ от ответственности по выбросам: Этот продукт в настоящее время не освобожден от CARB и не доступен для покупки в Калифорнии или для использования на любом транспортном средстве, зарегистрированном в Департаменте транспортных средств Калифорнии. График потока воздуха Инструкции Диаграмма дино
Преимущества: Подтверждённое на динамометрическом стенде увеличение мощности на +5 л.с. и +4 фунт-фут. крутящего момента|Превышение производительности заводского впуска на 49%|Измеренный поток: 565 CFM при 7" H20|Легкий, выполненный из 100% углеродного волокна воздухозаборник с тканевой структурой|Открытая конструкция демонстрирует воздушный фильтр и обеспечивает агрессивный звук впуска воздуха|Моющийся и многоразовый воздушный фильтр Pro DRY S для максимального удобства|Премиальные стальные хомуты и муфта с гофрированной вставкой обеспечивают надежное уплотнение|Использует заводские места крепления для легкой и надежной установки
Описание: Большой трехслойный производительный воздушный фильтр: Этот 9” высокий радиальный воздушный фильтр с 360-градусным потоком имеет фланец 5-1/2" и нашу безмасляную среду Pro DRY S с тремя слоями синтетической среды для максимального удобства. Его прогрессивная многослойность обеспечивает высокую эффективность фильтрации и способность удерживать пыль, при этом не требуя использования масел. Эта среда наилучшим образом подходит для использования на улице и легкого бездорожья. Уникальный моноблочный корпус: В комплект входит массивный воздушный фильтр, окруженный открытым элементом корпуса из полимера XLPE (сшитый полиэтилен), который минимизирует теплый воздух двигателя для максимальной производительности. Его открытый дизайн обеспечивает легкий просмотр воздушного фильтра и создает агрессивный звук воздухозаборника. Он использует воздушный впуск OE транспортного средства без дополнительного оборудования. Впускной трубопровод из углеродного волокна: Легкая труба разработана на компьютере для достижения максимального прироста мощности при идеальной посадке. Изготовлен из 100% углеродного волокна саржевого переплетения, не содержит стекловолокна и покрыт прозрачным лаком для высочайшего качества конструкции. Установка без хлопот: Компьютерно разработанная система использует заводские места крепления, минимизируя использование ненужного крепежа и обеспечивая идеальную посадку каждый раз. Его инновационный дизайн обеспечивает простой процесс установки с прямым болтовым креплением, который не требует резки или сверления. Его революционный дизайн, с нашим ожидающим патента интерфейсом фильтра к корпусу, использует вдвое меньше деталей, чем традиционная система холодного воздухозаборника. Отказ от ответственности по выбросам: Этот продукт в настоящее время не освобожден от CARB и не доступен для покупки в Калифорнии или для использования на любом транспортном средстве, зарегистрированном в Департаменте транспортных средств Калифорнии. График потока воздуха Инструкции Диаграмма дино
| Характеристики | |
| Страна производства | Америка |
| Тип | сухой |