AFE Впускная система (холодный впуск) Takeda Momentum Cold Air Intake System w/ Pro DRY S Filter 56-70044D
Под заказ
Галерея
Совместимость: 2019-2024,Mazda,3,Gas,L4-2.0L,Skyactiv-G Engine Only|2019-2025,Mazda,3,Gas,L4-2.5L,|2020-2025,Mazda,CX-30,Gas,L4-2.5L,
Преимущества: Подтверждённое на динамометре увеличение до +8 л.с. & +8 фунт-фут крутящего момента|Превышение заводского впуска на 33%|Измеренный поток: 280 CFM при 7" H20|Прочная конструкция XLPE и закрытый корпус защищают от ударов, экстремальных температур и других элементов|Моющийся и многоразовый воздушный фильтр Pro DRY S для максимального удобства
Описание: Среда фильтра Pro DRY S: Этот фильтр aFe POWER Pro DRY S высотой 7-1/2 дюйма, без масла, с коническим потоком 360 градусов и тремя слоями синтетической среды для максимального удобства. Его постепенное слоение обеспечивает отличную эффективность фильтрации и способность удерживать пыль, при этом не требуя использования масел. Эта среда наилучшим образом подходит для уличного и легкого внедорожного использования. Диагностированная на динамометрическом стенде впускная труба: Система оснащена высококачественной компьютерно-спроектированной впускной трубой, настроенной на динамометрическом стенде для достижения максимального прироста мощности при идеальной посадке. Ее материал XLPE устойчив к тепловому засорению и чрезвычайно прочен. Уникальный цельный корпус: Герметичный корпус из полимера XLPE имеет прочную конструкцию, а также прозрачное окошко, позволяющее без труда осматривать фильтр. Интерфейс фильтр-корпус aFe POWER с ожидаемым патентом устраняет использование избыточного количества деталей, дFurther simplifying the installation process. Корпус использует заводской воздухозаборник, не требуя дополнительного оборудования, и имеет дополнительный вспомогательный воздухозаборник, забирающий дополнительный воздух. Установка без хлопот: Это система прямой установки, использующая заводские точки крепления и не требующая резки или модификации. Все необходимые зажимы, соединения и оборудование включены. Ее революционный дизайн с ожидаемым патентом на интерфейс фильтр-корпус использует вдвое меньше деталей, чем традиционная система холодного воздухозабора. Ограничения по выбросам: Этот продукт в настоящее время не имеет исключения CARB и не доступен для покупки в Калифорнии или для использования на любом транспортном средстве, зарегистрированном в Департаменте транспортных средств Калифорнии. Примечание о подходящих моделях: Этот продукт подходит только для транспортных средств с атмосферными двигателями. Он не подходит для транспортных средств с турбинными двигателями, см. номер детали 56-70045R и 56-70045D для транспортных средств с турбинными двигателями. На Mazda 3, оснащенной 2,0-литровым двигателем, эта система впуска воздуха подходит только для транспортных средств, оснащенных двигателем Skyactiv-G. Она не подходит для международных моделей, оснащенных 2,0-литровым двигателем Skyactiv-X. График потока воздуха Инструкции График динамометрических испытаний
Преимущества: Подтверждённое на динамометре увеличение до +8 л.с. & +8 фунт-фут крутящего момента|Превышение заводского впуска на 33%|Измеренный поток: 280 CFM при 7" H20|Прочная конструкция XLPE и закрытый корпус защищают от ударов, экстремальных температур и других элементов|Моющийся и многоразовый воздушный фильтр Pro DRY S для максимального удобства
Описание: Среда фильтра Pro DRY S: Этот фильтр aFe POWER Pro DRY S высотой 7-1/2 дюйма, без масла, с коническим потоком 360 градусов и тремя слоями синтетической среды для максимального удобства. Его постепенное слоение обеспечивает отличную эффективность фильтрации и способность удерживать пыль, при этом не требуя использования масел. Эта среда наилучшим образом подходит для уличного и легкого внедорожного использования. Диагностированная на динамометрическом стенде впускная труба: Система оснащена высококачественной компьютерно-спроектированной впускной трубой, настроенной на динамометрическом стенде для достижения максимального прироста мощности при идеальной посадке. Ее материал XLPE устойчив к тепловому засорению и чрезвычайно прочен. Уникальный цельный корпус: Герметичный корпус из полимера XLPE имеет прочную конструкцию, а также прозрачное окошко, позволяющее без труда осматривать фильтр. Интерфейс фильтр-корпус aFe POWER с ожидаемым патентом устраняет использование избыточного количества деталей, дFurther simplifying the installation process. Корпус использует заводской воздухозаборник, не требуя дополнительного оборудования, и имеет дополнительный вспомогательный воздухозаборник, забирающий дополнительный воздух. Установка без хлопот: Это система прямой установки, использующая заводские точки крепления и не требующая резки или модификации. Все необходимые зажимы, соединения и оборудование включены. Ее революционный дизайн с ожидаемым патентом на интерфейс фильтр-корпус использует вдвое меньше деталей, чем традиционная система холодного воздухозабора. Ограничения по выбросам: Этот продукт в настоящее время не имеет исключения CARB и не доступен для покупки в Калифорнии или для использования на любом транспортном средстве, зарегистрированном в Департаменте транспортных средств Калифорнии. Примечание о подходящих моделях: Этот продукт подходит только для транспортных средств с атмосферными двигателями. Он не подходит для транспортных средств с турбинными двигателями, см. номер детали 56-70045R и 56-70045D для транспортных средств с турбинными двигателями. На Mazda 3, оснащенной 2,0-литровым двигателем, эта система впуска воздуха подходит только для транспортных средств, оснащенных двигателем Skyactiv-G. Она не подходит для международных моделей, оснащенных 2,0-литровым двигателем Skyactiv-X. График потока воздуха Инструкции График динамометрических испытаний
| Характеристики | |
| Страна производства | Америка |
| Тип | сухой |