AFE Впускная система Takeda Momentum Pro DRY S для Hyundai Elantra/Elantra GT/i30 (17-24) /Veloster (19-21) 1.6T
Галерея
Совместимость: 2017-2020,Hyundai,Elantra,Gas,L4-1.6L (t),|2018-2020,Hyundai,Elantra GT,Gas,L4-1.6L (t),|2019-2021,Hyundai,Veloster,Gas,L4-1.6L (t),|2017-2025,Hyundai,i30,Gas,L4-1.6L (t),Non-US Model|2019-2024,Kia,Forte GT,Gas,L4-1.6L (t),|2019-2023,Kia,ProCeed GT,Gas,L4-1.6L (t),Non-US Model
Преимущества: Доказанные на динамометре приросты до +11 л.с. и +10 фунт-футов крутящего момента|Превышение производительности заводского впуска на 37%|Измеренный поток: 295 CFM при 7" H2O|Закрытый корпус захватывает холодный воздух непосредственно за передней решеткой|Увеличенная труба с дизайном в стиле импорта|Инновационный интерфейс фильтра и корпуса и минимальная фурнитура для быстрой и легкой установки (примерно 20 минут)|Моющийся и многоразовый воздушный фильтр Pro DRY S для максимального удобства
Описание: Большой трехслойный производительный воздушный фильтр: Уникальный интерфейс фильтра к корпусу Momentum был разработан для использования максимально возможного размера воздушного фильтра. Этот 7-1/2” высокий радиальный воздушный фильтр с 360-градусным потоком имеет фланец 4" и наш безмасляный медиа Pro DRY S с тремя слоями синтетического медиа для максимального удобства. Его прогрессивная слоистость обеспечивает отличную эффективность фильтрации и способность удерживать пыль, при этом не требуя использования масел. Этот медиа лучше всего подходит для уличного использования. Его инвертированная верхняя часть увеличивает площадь поверхности фильтра, что приводит к более длительным интервалам обслуживания. Уникальный однодетальный корпус: Однодетальный герметичный корпус, изготовленный из термостойкого сшитого полиэтилена (XLPE), имеет нашу ожидающую патента интерфейс фильтра к корпусу. Его инновационный дизайн минимизирует общее количество деталей, что облегчает установку. Его вспомогательный воздушный вход может использоваться для дополнительного воздуха из моторного отсека или может быть закрыт включенной заглушкой. Диагностированный впускной трубопровод: Эта система имеет высококачественный, разработанный на компьютере, диагностированный впускной трубопровод для достижения максимальных приростов мощности при идеальной посадке. Его материал XLPE устойчив к тепловому засорению и чрезвычайно прочен. Он имеет дизайн Takeda, вдохновленный импортными транспортными средствами. Установка без хлопот: В комплект входят зажимы из нержавеющей стали и усиленные силиконовые соединения для прочности и долговечности. Впуски Momentum разработаны с меньшим количеством деталей для быстрой и легкой установки. Включенные фитинги из биллетного алюминия позволяют беспрепятственно переносить стандартные соединения. Отказ от ответственности за выбросы: Этот продукт в настоящее время не освобожден от CARB и не доступен для покупки в Калифорнии или для использования на любом транспортном средстве, зарегистрированном в Департаменте транспортных средств Калифорнии. График потока воздуха Инструкции Диаграмма динамометра
Преимущества: Доказанные на динамометре приросты до +11 л.с. и +10 фунт-футов крутящего момента|Превышение производительности заводского впуска на 37%|Измеренный поток: 295 CFM при 7" H2O|Закрытый корпус захватывает холодный воздух непосредственно за передней решеткой|Увеличенная труба с дизайном в стиле импорта|Инновационный интерфейс фильтра и корпуса и минимальная фурнитура для быстрой и легкой установки (примерно 20 минут)|Моющийся и многоразовый воздушный фильтр Pro DRY S для максимального удобства
Описание: Большой трехслойный производительный воздушный фильтр: Уникальный интерфейс фильтра к корпусу Momentum был разработан для использования максимально возможного размера воздушного фильтра. Этот 7-1/2” высокий радиальный воздушный фильтр с 360-градусным потоком имеет фланец 4" и наш безмасляный медиа Pro DRY S с тремя слоями синтетического медиа для максимального удобства. Его прогрессивная слоистость обеспечивает отличную эффективность фильтрации и способность удерживать пыль, при этом не требуя использования масел. Этот медиа лучше всего подходит для уличного использования. Его инвертированная верхняя часть увеличивает площадь поверхности фильтра, что приводит к более длительным интервалам обслуживания. Уникальный однодетальный корпус: Однодетальный герметичный корпус, изготовленный из термостойкого сшитого полиэтилена (XLPE), имеет нашу ожидающую патента интерфейс фильтра к корпусу. Его инновационный дизайн минимизирует общее количество деталей, что облегчает установку. Его вспомогательный воздушный вход может использоваться для дополнительного воздуха из моторного отсека или может быть закрыт включенной заглушкой. Диагностированный впускной трубопровод: Эта система имеет высококачественный, разработанный на компьютере, диагностированный впускной трубопровод для достижения максимальных приростов мощности при идеальной посадке. Его материал XLPE устойчив к тепловому засорению и чрезвычайно прочен. Он имеет дизайн Takeda, вдохновленный импортными транспортными средствами. Установка без хлопот: В комплект входят зажимы из нержавеющей стали и усиленные силиконовые соединения для прочности и долговечности. Впуски Momentum разработаны с меньшим количеством деталей для быстрой и легкой установки. Включенные фитинги из биллетного алюминия позволяют беспрепятственно переносить стандартные соединения. Отказ от ответственности за выбросы: Этот продукт в настоящее время не освобожден от CARB и не доступен для покупки в Калифорнии или для использования на любом транспортном средстве, зарегистрированном в Департаменте транспортных средств Калифорнии. График потока воздуха Инструкции Диаграмма динамометра
| Характеристики | |
| Страна производства | Америка |
| Тип | сухой |





















































