AFE Впускная система (холодный впуск) Takeda Stage-2 Cold Air Intake System w/ Pro 5R Filter 56-10037R
Под заказ
Галерея
Совместимость: 2019-2023,BMW,Z4,(G29),Gas,L4-2.0L (t),B46/B48 Engine|2024-2025,BMW,Z4,(G29),Gas,L4-2.0L (t),B46 Engine|2021-2024,Toyota,GR Supra,(A90),Gas,L4-2.0L (t),B48 Engine
Преимущества: Подтверждённые на динамометре приросты до +13 л.с. & +18 фунтов на фут крутящего момента|Превосходит заводской впуск на 34%|Измеренный поток: 335 CFM при 7” H20|Дизайн с открытым элементом демонстрирует воздушный фильтр и обеспечивает агрессивный звук воздушного впуска|Моющийся и многоразовый воздушный фильтр Pro 5R для максимальной производительности|Инновационный интерфейс фильтра к корпусу и минимальное количество деталей для быстрой и лёгкой установки|Использует заводские места крепления для лёгкой и надёжной установки|Совместим с заводской и aFe CONTROL струт-баром
Описание: Большой пятислойный производительный воздушный фильтр: Этот 7-дюймовый воздушный фильтр с радиальным потоком 360 градусов имеет 4-дюймовую овальную фланцу и нашу смазанную медиа Pro 5R с пятью слоями прогрессивно более тонкой хлопковой марли для максимального воздушного потока и производительности. Эта медиа наилучшим образом подходит для использования на улицах и треках. Уникальный однокомпонентный корпус: Включенный огромный воздушный фильтр окружен открытым элементом из полимера XLPE (сшитый полиэтилен), который минимизирует теплый воздух двигателя для максимальной производительности. Его открытая конструкция позволяет легко наблюдать за воздушным фильтром и обеспечивает агрессивный звук воздушного впуска. Дино-настроенная впускная труба: Труба разработана на компьютере для достижения максимального прироста мощности при идеальной посадке. Ее материал XLPE устойчив к тепловому замачиванию и чрезвычайно прочен. Беспроблемная установка: Этот впуск предназначен для использования заводских монтажных мест, что минимизирует использование ненужного оборудования и обеспечивает идеальную посадку каждый раз. Его революционный дизайн, включающий нашу патентуемую интерфейсную систему фильтр-корпус, использует вдвое меньше деталей, чем традиционная система холодного воздушного впуска. Премиальные компоненты: В комплект входят стальные зажимы для прочности и премиальное муфтовое соединение для достаточной гибкости. Примечание по установке: Этот впуск предназначен для моделей, оснащенных заводскими или aFe Control стойками, без необходимости модификации. Оговорка по выбросам: Этот продукт в настоящее время не имеет исключения CARB и не доступен для покупки в Калифорнии или для использования на любом транспортном средстве, зарегистрированном в Департаменте транспортных средств Калифорнии. График воздушного потока Инструкции Диаграмма Дино
Преимущества: Подтверждённые на динамометре приросты до +13 л.с. & +18 фунтов на фут крутящего момента|Превосходит заводской впуск на 34%|Измеренный поток: 335 CFM при 7” H20|Дизайн с открытым элементом демонстрирует воздушный фильтр и обеспечивает агрессивный звук воздушного впуска|Моющийся и многоразовый воздушный фильтр Pro 5R для максимальной производительности|Инновационный интерфейс фильтра к корпусу и минимальное количество деталей для быстрой и лёгкой установки|Использует заводские места крепления для лёгкой и надёжной установки|Совместим с заводской и aFe CONTROL струт-баром
Описание: Большой пятислойный производительный воздушный фильтр: Этот 7-дюймовый воздушный фильтр с радиальным потоком 360 градусов имеет 4-дюймовую овальную фланцу и нашу смазанную медиа Pro 5R с пятью слоями прогрессивно более тонкой хлопковой марли для максимального воздушного потока и производительности. Эта медиа наилучшим образом подходит для использования на улицах и треках. Уникальный однокомпонентный корпус: Включенный огромный воздушный фильтр окружен открытым элементом из полимера XLPE (сшитый полиэтилен), который минимизирует теплый воздух двигателя для максимальной производительности. Его открытая конструкция позволяет легко наблюдать за воздушным фильтром и обеспечивает агрессивный звук воздушного впуска. Дино-настроенная впускная труба: Труба разработана на компьютере для достижения максимального прироста мощности при идеальной посадке. Ее материал XLPE устойчив к тепловому замачиванию и чрезвычайно прочен. Беспроблемная установка: Этот впуск предназначен для использования заводских монтажных мест, что минимизирует использование ненужного оборудования и обеспечивает идеальную посадку каждый раз. Его революционный дизайн, включающий нашу патентуемую интерфейсную систему фильтр-корпус, использует вдвое меньше деталей, чем традиционная система холодного воздушного впуска. Премиальные компоненты: В комплект входят стальные зажимы для прочности и премиальное муфтовое соединение для достаточной гибкости. Примечание по установке: Этот впуск предназначен для моделей, оснащенных заводскими или aFe Control стойками, без необходимости модификации. Оговорка по выбросам: Этот продукт в настоящее время не имеет исключения CARB и не доступен для покупки в Калифорнии или для использования на любом транспортном средстве, зарегистрированном в Департаменте транспортных средств Калифорнии. График воздушного потока Инструкции Диаграмма Дино
| Характеристики | |
| Страна производства | Америка |
| Тип | мокрый |