AFE Впускная система (холодный впуск) Takeda Stage-2 Cold Air Intake System w/Pro DRY S Filter 56-10007D
Под заказ
Галерея
Совместимость: 2016-2021,Honda,Civic,Gas,L4-2.0L
Преимущества: Проверенное на динамометре увеличение до +5 л.с. и +6 фунт-фут крутящего момента|Пропускная способность выше заводской на 14%|Измеренный поток: 250 CFM при 7" H2O|Открытый элемент дизайна демонстрирует воздушный фильтр и обеспечивает агрессивный звук воздушного впуска|Моющийся и многоразовый воздушный фильтр Pro DRY S для максимального удобства|Использует заводской воздухозаборник с увеличенным, модернизированным впуском|Инновационный интерфейс фильтра и корпуса легко соединяет два компонента|Использует силиконовую муфту и заводское оборудование для простой и надежной установки
Описание: Большой трехслойный производительный воздушный фильтр: Этот воздушный фильтр радиального потока 360 градусов имеет фланец 3-1/2 дюйма и наш медиа Pro DRY S без масла с тремя слоями синтетического материала для максимального удобства. Его постепенное слоение обеспечивает отличную эффективность фильтрации и способность удерживать пыль, при этом не требуя использования масел. Этот медиа лучше всего подходит для использования на улице. Его инвертированный верх увеличивает площадь поверхности фильтра, что приводит к более длительным интервалам обслуживания. Однокомпонентный корпус: В комплект входит огромный воздушный фильтр, окруженный открытым элементом корпуса из полимера XLPE (сшитый полиэтилен), который минимизирует теплый воздух двигателя для максимальной производительности. Его открытая конструкция позволяет легко просматривать воздушный фильтр и обеспечивает агрессивный звук впуска воздуха. Больший, модернизированный воздухозаборник захватывает воздух из заводской лопатки и направляет его непосредственно в воздушный фильтр. Настроенная на динамометре впускная трубка: Эта система оснащена высококачественной, разработанной на компьютере, настроенной на динамометре впускной трубкой для достижения максимального прироста мощности при сохранении идеальной посадки. Ее материал XLPE устойчив к тепловому замачиванию и чрезвычайно прочен. Установка без хлопот: Это система прямой установки, которая использует заводские точки крепления и не требует резки или модификаций. В комплект входят все необходимые зажимы, муфты и крепежные детали. Ее революционный дизайн, включающий наше ожидающее патента соединение фильтра с корпусом, использует вдвое меньше деталей, чем традиционная система холодного впуска воздуха. Отказ от ответственности по выбросам: Этот продукт в настоящее время не освобожден от CARB и не доступен для покупки в Калифорнии или для использования на любом транспортном средстве, зарегистрированном в Департаменте автомобильных транспортных средств Калифорнии. График потока воздуха Инструкции График динамометра
Преимущества: Проверенное на динамометре увеличение до +5 л.с. и +6 фунт-фут крутящего момента|Пропускная способность выше заводской на 14%|Измеренный поток: 250 CFM при 7" H2O|Открытый элемент дизайна демонстрирует воздушный фильтр и обеспечивает агрессивный звук воздушного впуска|Моющийся и многоразовый воздушный фильтр Pro DRY S для максимального удобства|Использует заводской воздухозаборник с увеличенным, модернизированным впуском|Инновационный интерфейс фильтра и корпуса легко соединяет два компонента|Использует силиконовую муфту и заводское оборудование для простой и надежной установки
Описание: Большой трехслойный производительный воздушный фильтр: Этот воздушный фильтр радиального потока 360 градусов имеет фланец 3-1/2 дюйма и наш медиа Pro DRY S без масла с тремя слоями синтетического материала для максимального удобства. Его постепенное слоение обеспечивает отличную эффективность фильтрации и способность удерживать пыль, при этом не требуя использования масел. Этот медиа лучше всего подходит для использования на улице. Его инвертированный верх увеличивает площадь поверхности фильтра, что приводит к более длительным интервалам обслуживания. Однокомпонентный корпус: В комплект входит огромный воздушный фильтр, окруженный открытым элементом корпуса из полимера XLPE (сшитый полиэтилен), который минимизирует теплый воздух двигателя для максимальной производительности. Его открытая конструкция позволяет легко просматривать воздушный фильтр и обеспечивает агрессивный звук впуска воздуха. Больший, модернизированный воздухозаборник захватывает воздух из заводской лопатки и направляет его непосредственно в воздушный фильтр. Настроенная на динамометре впускная трубка: Эта система оснащена высококачественной, разработанной на компьютере, настроенной на динамометре впускной трубкой для достижения максимального прироста мощности при сохранении идеальной посадки. Ее материал XLPE устойчив к тепловому замачиванию и чрезвычайно прочен. Установка без хлопот: Это система прямой установки, которая использует заводские точки крепления и не требует резки или модификаций. В комплект входят все необходимые зажимы, муфты и крепежные детали. Ее революционный дизайн, включающий наше ожидающее патента соединение фильтра с корпусом, использует вдвое меньше деталей, чем традиционная система холодного впуска воздуха. Отказ от ответственности по выбросам: Этот продукт в настоящее время не освобожден от CARB и не доступен для покупки в Калифорнии или для использования на любом транспортном средстве, зарегистрированном в Департаменте автомобильных транспортных средств Калифорнии. График потока воздуха Инструкции График динамометра
| Характеристики | |
| Страна производства | Америка |
| Тип | сухой |