AFE Впускная система (холодный впуск) Magnum FORCE Stage-2 Cold Air Intake System w/ Pro 5R Filter 54-13079R
Под заказ
Галерея
Совместимость: 2018-2023,Jeep,Wrangler JL,Hybrid,L4-2.0L (t)|2019-2023,Jeep,Wrangler JL,Gas,L4-2.0L (t)
Преимущества: Доказанные на динамометре приросты до +10 HP & +20 фунт-фут крутящего момента|Превышение заводского впуска на 52%|Измеренный поток: 425 CFM @ 7" H2O|Интегрированный проход для заводского скутера создает эффект рам-воздуха|Дизайн с открытым элементом демонстрирует воздушный фильтр и обеспечивает агрессивный звук впуска воздуха|Настроенная на динамометре впускная труба для достижения максимального прироста мощности|Моющийся и многоразовый воздушный фильтр Pro 5R для максимальной производительности
Описание: Большой пятислойный производительный воздушный фильтр: Этот 8-дюймовый радиальный воздушный фильтр с углом охвата 360 градусов имеет фланец 4.5 дюйма и наш предварительно смазанный медиа Pro 5R с пятью слоями все более тонкой хлопковой марли для максимальной производительности. Он обеспечивает вашему двигателю максимальное количество высокопроизводительного воздуха и обеспечивает наибольший прирост мощности в большинстве случаев. Этот медиа идеален для использования на улице и/или на треке. Его инвертированный верх увеличивает площадь фильтра, что приводит к более длительным интервалам обслуживания. Монолитный корпус: В комплект входит производительный воздушный фильтр, окруженный открытым элементом корпусов из полимера XLPE (сшитый полиэтилен), который минимизирует теплый воздух двигателя для максимальной производительности. Заводской воздухозаборник напрямую проходит в воздушную коробку, создавая эффект рам-воздуха. Открытая конструкция позволяет легко осматривать воздушный фильтр и обеспечивает агрессивный звук индукции впуска. Настроенная на динамометрическом стенде впускная труба: Эта система оснащена качественной, разработанной на компьютере, настроенной на динамометрическом стенде впускной трубой для достижения максимального прироста мощности при идеальной посадке. Материал XLPE устойчив к тепловому замачиванию и чрезвычайно прочен. Без проблемная установка: Это система прямой установки, которая использует заводские точки крепления и не требует резки или модификаций. Все необходимые хомуты, соединения и оборудование включены. Ее революционный дизайн, включающий наше патентованное соединение фильтра с корпусом, использует вдвое меньше деталей по сравнению с традиционной системой холодного воздухозаборника. Оговорка о выбросах: Этот продукт в настоящее время не имеет исключения CARB и не доступен для покупки в Калифорнии или для использования на любом транспортном средстве, зарегистрированном в Департаменте транспортных средств Калифорнии. График потока воздуха Инструкции График динамометра
Преимущества: Доказанные на динамометре приросты до +10 HP & +20 фунт-фут крутящего момента|Превышение заводского впуска на 52%|Измеренный поток: 425 CFM @ 7" H2O|Интегрированный проход для заводского скутера создает эффект рам-воздуха|Дизайн с открытым элементом демонстрирует воздушный фильтр и обеспечивает агрессивный звук впуска воздуха|Настроенная на динамометре впускная труба для достижения максимального прироста мощности|Моющийся и многоразовый воздушный фильтр Pro 5R для максимальной производительности
Описание: Большой пятислойный производительный воздушный фильтр: Этот 8-дюймовый радиальный воздушный фильтр с углом охвата 360 градусов имеет фланец 4.5 дюйма и наш предварительно смазанный медиа Pro 5R с пятью слоями все более тонкой хлопковой марли для максимальной производительности. Он обеспечивает вашему двигателю максимальное количество высокопроизводительного воздуха и обеспечивает наибольший прирост мощности в большинстве случаев. Этот медиа идеален для использования на улице и/или на треке. Его инвертированный верх увеличивает площадь фильтра, что приводит к более длительным интервалам обслуживания. Монолитный корпус: В комплект входит производительный воздушный фильтр, окруженный открытым элементом корпусов из полимера XLPE (сшитый полиэтилен), который минимизирует теплый воздух двигателя для максимальной производительности. Заводской воздухозаборник напрямую проходит в воздушную коробку, создавая эффект рам-воздуха. Открытая конструкция позволяет легко осматривать воздушный фильтр и обеспечивает агрессивный звук индукции впуска. Настроенная на динамометрическом стенде впускная труба: Эта система оснащена качественной, разработанной на компьютере, настроенной на динамометрическом стенде впускной трубой для достижения максимального прироста мощности при идеальной посадке. Материал XLPE устойчив к тепловому замачиванию и чрезвычайно прочен. Без проблемная установка: Это система прямой установки, которая использует заводские точки крепления и не требует резки или модификаций. Все необходимые хомуты, соединения и оборудование включены. Ее революционный дизайн, включающий наше патентованное соединение фильтра с корпусом, использует вдвое меньше деталей по сравнению с традиционной системой холодного воздухозаборника. Оговорка о выбросах: Этот продукт в настоящее время не имеет исключения CARB и не доступен для покупки в Калифорнии или для использования на любом транспортном средстве, зарегистрированном в Департаменте транспортных средств Калифорнии. График потока воздуха Инструкции График динамометра
| Характеристики | |
| Страна производства | Америка |
| Тип | мокрый |