AFE Впускная система (холодный впуск) Magnum FORCE Stage-2 Cold Air Intake System w/Pro 5R Filter 54-13076R

Совместимость: 2019-2023,Dodge,Challenger SRT Hellcat,Gas,V8-6.2L (sc)|2019-2023,Dodge,Challenger SRT Hellcat Redeye Widebody,Gas,V8-6.2L (sc)|2022-2022,Dodge,Challenger SRT Hellcat Redeye Widebody Jailbreak,Gas,V8-6.2L (sc)|2019-2023,Dodge,Challenger SRT Hellcat Widebody,Gas,V8-6.2L (sc)|2022-2023,Dodge,Challenger SRT Jailbreak,Gas,V8-6.2L (sc)|2020-2023,Dodge,Challenger SRT Super Stock,Gas,V8-6.2L (sc)

Преимущества: Доказанные на динамометре приросты до +30 л.с. и +36 фунт-фут. крутящего момента (проверено на 2018 Challenger SRT Demon)|Превышение производительности заводского впуска на 30%|Измеренный поток: 930CFM при 7” H20|Дизайн с открытым элементом демонстрирует воздушный фильтр и обеспечивает агрессивный звук воздушного впуска|Корпус герметично соединяется с воздухозаборником капота, захватывая прохладный воздух снаружи вместе с воздухозаборником фары|Моющийся и многоразовый воздушный фильтр Pro 5R для максимальной производительности|Инновационный интерфейс фильтра и корпуса для легкой установки (примерно 30 минут)|Премиальные зажимы из нержавеющей стали и силиконовые соединения типа беллоу обеспечивают надежное уплотнение|Использует заводские монтажные места для легкой и надежной установки

Описание: Большой пятислойный воздушный фильтр высокой производительности: Этот 10-дюймовый радиальный воздушный фильтр с 360-градусным потоком оснащен нашей предварительно смазанной медией Pro 5R с пятью слоями хлопковой марли с постепенно уменьшающейся толщиной для максимальной производительности. Он обеспечивает вашему двигателю максимальное количество высокопроизводительного воздуха и достигает наивысших приростов мощности в большинстве случаев. Эта медиа идеально подходит для использования на улице и/или треке. Этот воздушный фильтр был специально разработан для SRT Hellcat / SRT Demon / SRT Redeye. Термостойкий корпус: В комплект входит массивный воздушный фильтр, окруженный открытым элементом корпуса из полимера XLPE (сшитый полиэтилен), который минимизирует теплый воздух двигателя для максимальной производительности. Его открытая конструкция позволяет легко просматривать массивный воздушный фильтр, однако герметизирует капот, чтобы собирать воздух из заводского воздухозаборника капота. Корпус также подключается к заводскому воздухозаборнику фар благодаря предоставленному входному отверстию. Диагностированный воздухозаборный трубопровод: Система оснащена высококачественным, разработанным на компьютере, диагностированным воздухозаборным трубопроводом для достижения максимального прироста мощности при идеальной посадке. Материал XLPE устойчив к тепловому замачиванию и чрезвычайно прочен. Премиальное оборудование: Это система прямой установки, использующая заводские точки крепления. В комплект входят все необходимые хомуты, силиконовое соединение типа "гармошка" и весь другой необходимый оборудование. Актуатор блока Multi-Air FCA: Для SRT Hellcat и SRT Hellcat Redeye заводской актуатор MUA (Multi-Air Unit Actuator) легко подключается к воздухозаборному трубопроводу. Все хомуты и шланги предоставляются для гарантии правильного потока картерных газов, избегая индикаторов неисправности двигателя и повреждения заводских шлангов и датчиков. Оговорка о выбросах: Этот продукт в настоящее время не имеет исключения CARB и не доступен для покупки в Калифорнии или для использования на любом транспортном средстве, зарегистрированном в Департаменте автомобильных транспортных средств Калифорнии. График воздушного потока Инструкции График диагностики