AFE Впускная система (холодный впуск) Magnum FORCE Stage-2 Cold Air Intake System w/Pro DRY S Filter 54-13018D
Под заказ
Галерея
Совместимость: 2013-2018,Ram,2500,Diesel,L6-6.7L (td),Cummins|2013-2018,Ram,3500,Diesel,L6-6.7L (td),Cummins
Преимущества: Доказанные на динамометре приросты до +10 л.с. и +25 фунт-футов крутящего момента|Превышение производительности заводского впуска до 125%|Измеренный поток: 935 CFM при 7" H2O|Огромный воздушный фильтр высотой 9 дюймов с перевернутым верхом обеспечивает максимальную площадь поверхности, поток и срок службы|Интерфейс фильтра с корпусом обеспечивает быструю и простую установку|Интегрирует заводскую систему активного воздуха RAM без дополнительного оборудования|Моющийся и многоразовый воздушный фильтр Pro DRY S для максимального удобства
Описание: Большой трехслойный производительный воздушный фильтр: Этот воздушный фильтр aFe POWER Pro DRY S без использования масла, с радиальным потоком 360 градусов и тремя слоями синтетической среды обеспечивает максимальное удобство. Его прогрессивная многослойность обеспечивает отличную эффективность фильтрации и способность удерживать пыль, при этом не требуя использования масел. Эта среда лучше всего подходит для использования на улице и при легком бездорожье. Массивный дизайн фильтра высотой 9 дюймов с уникальным перевернутым верхом и фланцем 5 дюймов обеспечивает значительную площадь поверхности, а также больший поток и более длительные интервалы обслуживания по сравнению с традиционными плоскими верхними воздушными фильтрами. Диагностированная на динамометрическом стенде впускная труба: Теплостойкая впускная труба из ротационно-формованного полимера XPLE заменяет штатный впускной тракт, увеличивая прямой поток воздуха для максимальной производительности и долговечности. Каждая впускная труба разработана в CAD для каждого применения для идеальной посадки каждый раз. Открытый корпус из одной детали: Включенный воздушный фильтр окружен однодетальным, теплостойким корпусом из полимера XLPE и обеспечивает агрессивный звук впуска воздуха. Его инновационный дизайн содержит наше патентованное ожидаемое интерфейсное соединение фильтр-корпус и дополнительное отверстие, которое захватывает дополнительный прохладный воздух спереди автомобиля. Он интегрирует заводскую систему активного воздуха RAM без дополнительного оборудования. Установка без хлопот: Система, разработанная в CAD, использует заводские монтажные места, минимизируя использование ненужного оборудования и обеспечивая идеальную посадку каждый раз. Ее инновационный дизайн обеспечивает простой процесс установки с прямым болтовым креплением, который не требует резки или сверления оригинальных деталей. Оговорка по выбросам: Этот продукт в настоящее время не имеет исключения CARB и не доступен для продажи в Калифорнии или для использования на любом транспортном средстве, зарегистрированном в Департаменте транспортных средств Калифорнии. График потока воздуха Инструкции Диаграмма динамометра
Преимущества: Доказанные на динамометре приросты до +10 л.с. и +25 фунт-футов крутящего момента|Превышение производительности заводского впуска до 125%|Измеренный поток: 935 CFM при 7" H2O|Огромный воздушный фильтр высотой 9 дюймов с перевернутым верхом обеспечивает максимальную площадь поверхности, поток и срок службы|Интерфейс фильтра с корпусом обеспечивает быструю и простую установку|Интегрирует заводскую систему активного воздуха RAM без дополнительного оборудования|Моющийся и многоразовый воздушный фильтр Pro DRY S для максимального удобства
Описание: Большой трехслойный производительный воздушный фильтр: Этот воздушный фильтр aFe POWER Pro DRY S без использования масла, с радиальным потоком 360 градусов и тремя слоями синтетической среды обеспечивает максимальное удобство. Его прогрессивная многослойность обеспечивает отличную эффективность фильтрации и способность удерживать пыль, при этом не требуя использования масел. Эта среда лучше всего подходит для использования на улице и при легком бездорожье. Массивный дизайн фильтра высотой 9 дюймов с уникальным перевернутым верхом и фланцем 5 дюймов обеспечивает значительную площадь поверхности, а также больший поток и более длительные интервалы обслуживания по сравнению с традиционными плоскими верхними воздушными фильтрами. Диагностированная на динамометрическом стенде впускная труба: Теплостойкая впускная труба из ротационно-формованного полимера XPLE заменяет штатный впускной тракт, увеличивая прямой поток воздуха для максимальной производительности и долговечности. Каждая впускная труба разработана в CAD для каждого применения для идеальной посадки каждый раз. Открытый корпус из одной детали: Включенный воздушный фильтр окружен однодетальным, теплостойким корпусом из полимера XLPE и обеспечивает агрессивный звук впуска воздуха. Его инновационный дизайн содержит наше патентованное ожидаемое интерфейсное соединение фильтр-корпус и дополнительное отверстие, которое захватывает дополнительный прохладный воздух спереди автомобиля. Он интегрирует заводскую систему активного воздуха RAM без дополнительного оборудования. Установка без хлопот: Система, разработанная в CAD, использует заводские монтажные места, минимизируя использование ненужного оборудования и обеспечивая идеальную посадку каждый раз. Ее инновационный дизайн обеспечивает простой процесс установки с прямым болтовым креплением, который не требует резки или сверления оригинальных деталей. Оговорка по выбросам: Этот продукт в настоящее время не имеет исключения CARB и не доступен для продажи в Калифорнии или для использования на любом транспортном средстве, зарегистрированном в Департаменте транспортных средств Калифорнии. График потока воздуха Инструкции Диаграмма динамометра
| Характеристики | |
| Страна производства | Америка |
| Тип | сухой |