AFE Впускная система (холодный впуск) Magnum FORCE Stage-2 Cold Air Intake System w/Pro 5R Filter 54-10082
Галерея
Совместимость: 1997-2003,Ford,Expedition,,Gas,V8-4.6L|1997-2004,Ford,Expedition,,Gas,V8-5.4L|1997-2003,Ford,F-150,,Gas,V8-4.6L|1997-2003,Ford,F-150,(Non Supercharged),Gas,V8-5.4L|2004-2004,Ford,F-150 Heritage,,Gas,V8-4.6L|1998-1999,Lincoln,Navigator,16-Valve Engine Only,Gas,V8-5.4L
Преимущества: Доказанные на динамометре приросты до +12 л.с. & +13 фунтов на фут крутящего момента|Превышает заводской впуск на 46%|Прочный 16-ти калиброванный порошково-покрытый тепловой щит|Моющийся и многоразовый воздушный фильтр Pro 5R для максимальной производительности|Использует заводские места крепления для установки без хлопот
Описание: Эта система впуска холодного воздуха aFe POWER Stage-2 производит 12 л.с. и 13 фунтов на фут крутящего момента, превосходя заводской впуск на 46%. Заключенная в прочный 16-калибровый, окрашенный порошковой краской тепловой щит; эта система впуска воздуха оснащена моющимся/повторно используемым коническим воздушным фильтром Pro 5R, который улучшает поток воздуха для увеличения мощности и крутящего момента. Эта система впуска также оснащена теплоизоляционной пластиковой трубой, которая заменяет стандартный впускной тракт и направляет увеличенный поток воздуха с улучшенной объемной эффективностью для максимальной производительности. Ее одночастный тепловой щит требует мало или совсем не требует сборки, а фильтр изготовлен из 100% полиуретана для долгого срока службы и множества циклов очистки. 3-угловой адаптер: 3-угловой адаптер используется для ускорения потока воздуха после воздушного фильтра для улучшения производительности и отклика дроссельной заслонки. Дино настроенная впускная труба: Впускная труба разработана и испытана на дино для максимального потока воздуха и скорости для увеличения производительности. Все компоненты выбросов и места крепления кронштейнов используются для установки без хлопот. Сохранение заводского датчика: Этот впуск предназначен для сохранения заводского датчика типа картридж и поставляется со всем необходимым крепежом. Установка без хлопот: Этот впуск использует заводские места крепления, и весь крепеж предоставляется для установки без хлопот. Примечание о подгонке: Этот элемент не подходит для моделей, оснащенных двигателем V8-5.4L с 32 клапанами. Оговорка по выбросам: Некоторые или все перечисленные приложения освобождены в 50 штатах, пожалуйста, смотрите CARB EO# D-550-3 или D-550-28 для деталей. Инструкции
Преимущества: Доказанные на динамометре приросты до +12 л.с. & +13 фунтов на фут крутящего момента|Превышает заводской впуск на 46%|Прочный 16-ти калиброванный порошково-покрытый тепловой щит|Моющийся и многоразовый воздушный фильтр Pro 5R для максимальной производительности|Использует заводские места крепления для установки без хлопот
Описание: Эта система впуска холодного воздуха aFe POWER Stage-2 производит 12 л.с. и 13 фунтов на фут крутящего момента, превосходя заводской впуск на 46%. Заключенная в прочный 16-калибровый, окрашенный порошковой краской тепловой щит; эта система впуска воздуха оснащена моющимся/повторно используемым коническим воздушным фильтром Pro 5R, который улучшает поток воздуха для увеличения мощности и крутящего момента. Эта система впуска также оснащена теплоизоляционной пластиковой трубой, которая заменяет стандартный впускной тракт и направляет увеличенный поток воздуха с улучшенной объемной эффективностью для максимальной производительности. Ее одночастный тепловой щит требует мало или совсем не требует сборки, а фильтр изготовлен из 100% полиуретана для долгого срока службы и множества циклов очистки. 3-угловой адаптер: 3-угловой адаптер используется для ускорения потока воздуха после воздушного фильтра для улучшения производительности и отклика дроссельной заслонки. Дино настроенная впускная труба: Впускная труба разработана и испытана на дино для максимального потока воздуха и скорости для увеличения производительности. Все компоненты выбросов и места крепления кронштейнов используются для установки без хлопот. Сохранение заводского датчика: Этот впуск предназначен для сохранения заводского датчика типа картридж и поставляется со всем необходимым крепежом. Установка без хлопот: Этот впуск использует заводские места крепления, и весь крепеж предоставляется для установки без хлопот. Примечание о подгонке: Этот элемент не подходит для моделей, оснащенных двигателем V8-5.4L с 32 клапанами. Оговорка по выбросам: Некоторые или все перечисленные приложения освобождены в 50 штатах, пожалуйста, смотрите CARB EO# D-550-3 или D-550-28 для деталей. Инструкции
| Характеристики | |
| Страна производства | Америка |
| Тип | мокрый |















































