AFE Впускная система (холодный впуск) Magnum FORCE Stage-2 Cold Air Intake System w/Pro DRY S Filter 51-11312
Под заказ
Галерея
Совместимость: 2005-2009,Ford,Mustang,Gas,V6-4.0L
Преимущества: Прирост мощности, подтверждённый на динамометрическом стенде, до +13 л.с. & +11 фунт-футов крутящего момента|Превышение производительности заводского впуска на 100%|Измеренный поток: 216 CFM при 1.5" CFM|Прочный 16-гейджный порошково-покрытый тепловой щит|Моющийся и многоразовый воздушный фильтр Pro DRY S для максимального удобства|Теплостойкая ротационно-литая впускная труба
Описание: Эта система впуска холодного воздуха Stage 2 производит до 13 л.с. и 11 фунтов на фут крутящего момента и превосходит заводской впуск на 100%. Заключенная в прочный теплозащитный экран из 16-го калибра с порошковым покрытием; эта система впуска воздуха имеет моющийся/переиспользуемый конический воздушный фильтр, который улучшает поток воздуха для увеличения мощности и крутящего момента. Эта система впуска также включает в себя теплоизоляционную трубку из литого пластика, которая заменяет стандартный впускной тракт и направляет увеличенный поток воздуха с улучшенной объемной эффективностью для максимальной производительности. Одночастный тепловой экран требует мало или совсем не требует сборки, а фильтр изготовлен из 100% полиуретана для долгого срока службы и многократных циклов очистки. 3-3/4" Conical Pro Dry S Air Filter: Эта система впуска использует 3-3/4" конический сухой воздушный фильтр Pro Dry S. Этот 3-слойный прогрессивный синтетический материал воздушного фильтра не требует масла и очищается с мылом и водой для максимального удобства. One-Piece Filter Housing: Воздушный фильтр находится в одночастном, черном теплозащитном экране из 16-го калибра с порошковым покрытием, который сохраняет теплый воздух двигателя снаружи для максимальной производительности. Этот одночастный тепловой экран использует заводские монтажные места и поставляется со всеми кронштейнами и оборудованием для простой установки. Dyno Tested Intake Tube: Впускная трубка разработана для максимизации скорости воздуха и испытана на динамометрическом стенде и протестирована с использованием последних инженерных инструментов для максимальной производительности, пробега и отклика дроссельной заслонки. Emissions Disclaimer: Некоторые или все перечисленные приложения освобождены от требований во всех 50 штатах, пожалуйста, смотрите CARB EO#D-550-31 для деталей. Instructions
Преимущества: Прирост мощности, подтверждённый на динамометрическом стенде, до +13 л.с. & +11 фунт-футов крутящего момента|Превышение производительности заводского впуска на 100%|Измеренный поток: 216 CFM при 1.5" CFM|Прочный 16-гейджный порошково-покрытый тепловой щит|Моющийся и многоразовый воздушный фильтр Pro DRY S для максимального удобства|Теплостойкая ротационно-литая впускная труба
Описание: Эта система впуска холодного воздуха Stage 2 производит до 13 л.с. и 11 фунтов на фут крутящего момента и превосходит заводской впуск на 100%. Заключенная в прочный теплозащитный экран из 16-го калибра с порошковым покрытием; эта система впуска воздуха имеет моющийся/переиспользуемый конический воздушный фильтр, который улучшает поток воздуха для увеличения мощности и крутящего момента. Эта система впуска также включает в себя теплоизоляционную трубку из литого пластика, которая заменяет стандартный впускной тракт и направляет увеличенный поток воздуха с улучшенной объемной эффективностью для максимальной производительности. Одночастный тепловой экран требует мало или совсем не требует сборки, а фильтр изготовлен из 100% полиуретана для долгого срока службы и многократных циклов очистки. 3-3/4" Conical Pro Dry S Air Filter: Эта система впуска использует 3-3/4" конический сухой воздушный фильтр Pro Dry S. Этот 3-слойный прогрессивный синтетический материал воздушного фильтра не требует масла и очищается с мылом и водой для максимального удобства. One-Piece Filter Housing: Воздушный фильтр находится в одночастном, черном теплозащитном экране из 16-го калибра с порошковым покрытием, который сохраняет теплый воздух двигателя снаружи для максимальной производительности. Этот одночастный тепловой экран использует заводские монтажные места и поставляется со всеми кронштейнами и оборудованием для простой установки. Dyno Tested Intake Tube: Впускная трубка разработана для максимизации скорости воздуха и испытана на динамометрическом стенде и протестирована с использованием последних инженерных инструментов для максимальной производительности, пробега и отклика дроссельной заслонки. Emissions Disclaimer: Некоторые или все перечисленные приложения освобождены от требований во всех 50 штатах, пожалуйста, смотрите CARB EO#D-550-31 для деталей. Instructions
| Характеристики | |
| Страна производства | Америка |
| Тип | сухой |