Впускной коллектор AFE BladeRunner Turbo Inlet Manifold | 46-60039-1
Под заказ
Галерея
Совместимость: 2006-2010, Chevrolet, Silverado 2500 HD, Diesel, V8-6.6L ( td) , Duramax | 2007-2007, Chevrolet, Silverado 2500 HD Classic, Diesel, V8-6.6L ( td) , Duramax | 2006-2006, Chevrolet, Silverado 3500, Diesel, V8-6.6L ( td) , Duramax | 2007-2007, Chevrolet, Silverado 3500 Classic, Diesel, V8-6.6L ( td) , Duramax | 2007-2010, Chevrolet, Silverado 3500 HD, Diesel, V8-6.6L ( td) , Duramax | 2006-2010, GMC, Sierra 2500 HD, Diesel, V8-6.6L ( td) , Duramax | 2007-2007, GMC, Sierra 2500 HD Classic, Diesel, V8-6.6L ( td) , Duramax | 2006-2006, GMC, Sierra 3500, Diesel, V8-6.6L ( td) , Duramax | 2007-2007, GMC, Sierra 3500 Classic, Diesel, V8-6.6L ( td) , Duramax | 2007-2010, GMC, Sierra 3500 HD, Diesel, V8-6.6L ( td) , Duramax
Преимущества: +11 л.с. / +21 фунт-фут максимального крутящего момента | Превосходит заводской впускной коллектор турбины на 7%, улучшая производительность и отклик дроссельной заслонки | Покрытие порошковой краской черного цвета с морщинистой текстурой для теплостойкости | Технология многонаправленных лопаток ( MDV) для максимизации потока воздуха к вашему турбокомпрессору | Совместим с заводским воздушным фильтром OE или системами впуска воздуха aFe | Не требует резки или сверления оригинальных деталей для более быстрой установки
Описание: Одноблочная конструкция: Этот впускной коллектор турбины изготовлен из прочного литого алюминия и имеет обработанный впуск/выпуск. Технология многонаправленных лопаток: Технология BladeRunner MDV используется для оптимизации воздушного потока, направляя его через поворот на входе в турбокомпрессор. Установка без хлопот: Использует заводское оборудование для установки без хлопот. Совпадает напрямую с заводским местом крепления для надежной установки впускного коллектора турбины. Независимо от того, обновили ли вы систему воздухозаборника aFe, этот впускной коллектор турбины будет работать отлично. Оговорка по выбросам: Некоторые или все перечисленные приложения освобождаются во всех 50 штатах, пожалуйста, смотрите D-550-44 для деталей. Инструкции
Преимущества: +11 л.с. / +21 фунт-фут максимального крутящего момента | Превосходит заводской впускной коллектор турбины на 7%, улучшая производительность и отклик дроссельной заслонки | Покрытие порошковой краской черного цвета с морщинистой текстурой для теплостойкости | Технология многонаправленных лопаток ( MDV) для максимизации потока воздуха к вашему турбокомпрессору | Совместим с заводским воздушным фильтром OE или системами впуска воздуха aFe | Не требует резки или сверления оригинальных деталей для более быстрой установки
Описание: Одноблочная конструкция: Этот впускной коллектор турбины изготовлен из прочного литого алюминия и имеет обработанный впуск/выпуск. Технология многонаправленных лопаток: Технология BladeRunner MDV используется для оптимизации воздушного потока, направляя его через поворот на входе в турбокомпрессор. Установка без хлопот: Использует заводское оборудование для установки без хлопот. Совпадает напрямую с заводским местом крепления для надежной установки впускного коллектора турбины. Независимо от того, обновили ли вы систему воздухозаборника aFe, этот впускной коллектор турбины будет работать отлично. Оговорка по выбросам: Некоторые или все перечисленные приложения освобождаются во всех 50 штатах, пожалуйста, смотрите D-550-44 для деталей. Инструкции
| Характеристики | |
| Страна производства | Америка |