Впускной коллектор AFE BladeRunner Intake Manifold | 46-10071-1
Под заказ
Галерея
Совместимость: 2007-2010, Dodge, Ram 2500, Diesel, L6-6.7L ( td) , Cummins | 2007-2010, Dodge, Ram 3500, Diesel, L6-6.7L ( td) , Cummins | 2011-2018, Ram, 2500, Diesel, L6-6.7L ( td) , Cummins | 2011-2018, Ram, 3500, Diesel, L6-6.7L ( td) , Cummins
Преимущества: В недавних испытаниях впускной коллектор BladeRunner превзошел заводской впуск на 34% и привел к увеличению мощности до 11 л.с. и 27 фунт-фут крутящего момента | Изготовлен из литого алюминиевого сплава 808 | Уникальная технология MDV ( Многонаправленные лопатки) для направления воздуха через коллектор, максимизируя поток воздуха | Снабжен ( 2) нарезанными портами 1/8" NPT для аксессуаров | Сохраняет заводской клапан EGR
Описание: Впускной коллектор BladeRunner представляет собой следующее поколение в дизайне впускных коллекторов. Впускной коллектор BladeRunner использует уникальную технологию MDV ( Multiple Directional Vane) для направления воздуха через коллектор, максимизируя воздушный поток. Изготовленный из литого алюминиевого сплава 808, этот коллектор использует собственный внутренний болтовой дизайн, чтобы помочь увеличить поток и обеспечить надежное уплотнение без утечек или деформаций. BladeRunner поставляется с 2 портами для впрыска закиси азота, манометров и других аксессуаров, используемых энтузиастами. Коллектор позволяет сохранить заводской клапан EGR. В недавних испытаниях впускной коллектор BladeRunner превзошел заводской впуск на 34% и привел к увеличению мощности до 11 л.с. и крутящего момента до 27 фунт-фут. Патентованная технология MDV ( Multiple Directional Vane) : Для увеличения скорости воздуха впускной коллектор BladeRunner использует патентованную технологию MDV ( Multiple Directional Vane) от aFe Power, которая разделяет воздух на несколько потоков для повышения производительности и улучшения отклика дроссельной заслонки. Конструкция из алюминия 808: Впускной коллектор BladeRunner изготовлен из алюминиевого сплава 808 для легкости и высокой прочности. Добавлено черное порошковое покрытие для стиля и дополнительной прочности. Пять дополнительных портовых подушек: Этот впускной коллектор поставляется с 5 дополнительными портовыми подушками ( 2 из которых с резьбой 1/8" NPT) для использования с манометрами, датчиками температуры или системами закиси азота. Дизайн болтов с проходом: Впускной коллектор BladeRunner использует болты с шестигранной головкой, которые проходят насквозь для максимального объема воздуха. Установка без хлопот: Этот впускной коллектор поставляется полностью с всем необходимым оборудованием и болтами на заводское место для установки без хлопот. Эта система использует заводское место щупа. Примечание по подгонке: Прокладки не включены. Пожалуйста, смотрите номер детали 46-10073-1 для покупки с прокладками. Оговорка по выбросам: Этот продукт в настоящее время не освобожден от CARB и не доступен для продажи в Калифорнии или для использования на любом транспортном средстве, зарегистрированном в Департаменте транспортных средств Калифорнии. Инструкции
Преимущества: В недавних испытаниях впускной коллектор BladeRunner превзошел заводской впуск на 34% и привел к увеличению мощности до 11 л.с. и 27 фунт-фут крутящего момента | Изготовлен из литого алюминиевого сплава 808 | Уникальная технология MDV ( Многонаправленные лопатки) для направления воздуха через коллектор, максимизируя поток воздуха | Снабжен ( 2) нарезанными портами 1/8" NPT для аксессуаров | Сохраняет заводской клапан EGR
Описание: Впускной коллектор BladeRunner представляет собой следующее поколение в дизайне впускных коллекторов. Впускной коллектор BladeRunner использует уникальную технологию MDV ( Multiple Directional Vane) для направления воздуха через коллектор, максимизируя воздушный поток. Изготовленный из литого алюминиевого сплава 808, этот коллектор использует собственный внутренний болтовой дизайн, чтобы помочь увеличить поток и обеспечить надежное уплотнение без утечек или деформаций. BladeRunner поставляется с 2 портами для впрыска закиси азота, манометров и других аксессуаров, используемых энтузиастами. Коллектор позволяет сохранить заводской клапан EGR. В недавних испытаниях впускной коллектор BladeRunner превзошел заводской впуск на 34% и привел к увеличению мощности до 11 л.с. и крутящего момента до 27 фунт-фут. Патентованная технология MDV ( Multiple Directional Vane) : Для увеличения скорости воздуха впускной коллектор BladeRunner использует патентованную технологию MDV ( Multiple Directional Vane) от aFe Power, которая разделяет воздух на несколько потоков для повышения производительности и улучшения отклика дроссельной заслонки. Конструкция из алюминия 808: Впускной коллектор BladeRunner изготовлен из алюминиевого сплава 808 для легкости и высокой прочности. Добавлено черное порошковое покрытие для стиля и дополнительной прочности. Пять дополнительных портовых подушек: Этот впускной коллектор поставляется с 5 дополнительными портовыми подушками ( 2 из которых с резьбой 1/8" NPT) для использования с манометрами, датчиками температуры или системами закиси азота. Дизайн болтов с проходом: Впускной коллектор BladeRunner использует болты с шестигранной головкой, которые проходят насквозь для максимального объема воздуха. Установка без хлопот: Этот впускной коллектор поставляется полностью с всем необходимым оборудованием и болтами на заводское место для установки без хлопот. Эта система использует заводское место щупа. Примечание по подгонке: Прокладки не включены. Пожалуйста, смотрите номер детали 46-10073-1 для покупки с прокладками. Оговорка по выбросам: Этот продукт в настоящее время не освобожден от CARB и не доступен для продажи в Калифорнии или для использования на любом транспортном средстве, зарегистрированном в Департаменте транспортных средств Калифорнии. Инструкции
| Характеристики | |
| Страна производства | Америка |