HAWK DTC-60 Задние тормозные колодки для Porsche 918 Spyder/911 Turbo/GT3 (991/992)/Cayman GT4 (981/982)/Panamera Turbo (971)

Name: HAWK DTC-60 Задние тормозные колодки для Porsche 918 Spyder/911 Turbo/GT3 (991/992)/Cayman GT4 (981/982)/Panamera Turbo (971)
Brand: HAWK Performance
SKU: HB850G.655
Price: 29700.00 RUB
Availability: InStock

Галерея

HAWK DTC-60 Задние тормозные колодки для Porsche 918 Spyder/911 Turbo/GT3 (991/992)/Cayman GT4 (981/982)/Panamera Turbo (971)

Спортивные тормозные колодки Hawk Performance DTC-60 (Race Spec)

Профессиональный гоночный состав Hawk Performance DTC-60 разработан специально для кольцевых болидов, трековых спорткаров и подготовленных гоночных автомобилей, эксплуатирующихся в условиях высоких скоростей и увеличенной прижимной силы. Линейка DTC (Dynamic Torque Control) заслужила признание в автоспорте благодаря линейному нарастанию тормозного усилия и превосходному контролю над автомобилем.

Физико-химические свойства и работа фрикциона DTC-60:

Температурный диапазон (100°C – 850°C): Состав обладает высокой термостабильностью. Рабочее температурное окно колодок находится в пределах от 100°C до 850°C. Оптимальная гоночная зона (рабочий пик) составляет 200°C – 650°C. Фрикцион устойчив к температурному федингу.
Высокий коэффициент трения (0.55µ – 0.62µ): Hawk DTC-60 обеспечивает плотный и предсказуемый начальный зацеп (initial bite). Коэффициент трения имеет стабильный график, что позволяет эффективно и плавно контролировать торможение с любых скоростей.
Выверенное распределение тормозных усилий: Данный состав обладает отличными характеристиками модуляции и отпускания педали. Рекомендуется использовать колодки DTC-60 на задней оси в сочетании со старшим составом DTC-70 на передней оси, когда требуется идеальное распределение тормозного момента по осям.
Оптимальное решение для легких осей: Состав является популярным выбором для автомобилей с легкой передней осью, а также для спортивных машин, оснащенных или не оснащенных системой ABS. Он позволяет точно дозировать усилие на педали.

Особенности повседневной эксплуатации:

Поскольку Hawk Performance DTC-60 относится к трековым составам с высоким содержанием металлоуглеродного композита, при их использовании возможно появление характерного спортивного звукового сопровождения (посвистывания), что является нормальной технической особенностью эффективного фрикционного материала. Также, по сравнению с гражданскими сериями, данный состав оказывает чуть более выраженное воздействие на тормозные диски. Тем не менее, благодаря стабильному зацепу уже со 100°C, на этих колодках можно передвигаться по городу в теплое время года, если вы цените максимальную производительность и бескомпромиссную мощность торможения.

Технические характеристики:

Серия: Hawk DTC (Dynamic Torque Control - Race Spec)
Рабочий диапазон температур: 100°C – 850°C (оптимальный пик: 200°C – 650°C)
Коэффициент трения: 0.55µ – 0.62µ (высокий, стабильный график во всем температурном окне)
Особенности: Возможен естественный спортивный посвист, повышенные требования к износостойкости дисков
Стиль вождения: Профессиональный автоспорт / Кольцевые гонки / Активный летний тюнинг
Тип монтажа: Установка в штатные или спортивные суппорты взамен оригинальных колодок (OEM-Fit)

Применяемость в автоспорте:

Кольцевые гонки, кузовные серии GT / GS, спорткары, NASCAR / NASCAR modified, ARCA, Super Late models, внедорожные гоночные грузовики серий Pro 2 / Pro 4 / Pro Lite, а также формульные болиды и автомобили с открытыми колесами.

Цена указана за комплект тормозных колодок на одну ось автомобиля.

Характеристики
Ось установки	зад
Страна производства	Америка
Кросс коды	D1740; HB850 PORSCHE 99135294880; 99135294881; 99135294701; TEXTAR 2551203; TEXTAR 2551201; PAGID 4925-RSL1; PAGID 4925-RSL29; PAGID 4925; ENDLESS EIP241ME20; EIP241PRE; EIP241MA45B; EIP241TR; EIP241CCRG; EIP241PRM; EIP241N35S; EIP241MX72; EIP241PS02 / 971698451B / 971698451J / 9gt698451g