-
В корзине пусто!

Тормозная система является одной из самых важных частей любого автомобиля, но в мире спортивных и гоночных автомобилей она приобретает особое значение. Высокие скорости и экстремальные условия эксплуатации требуют от тормозов максимальной надежности и эффективности. В этой статье мы рассмотрим основные особенности тормозных систем на спортивных и гоночных автомобилях, а также современные инновации в этой области.
Материалы: В спортивных автомобилях тормозные диски часто изготавливаются из углерод-керамики, что обеспечивает высокую устойчивость к перегреву и снижает вес автомобиля.
Размеры: Большие размеры дисков способствуют лучшему рассеиванию тепла, что особенно важно при длительных торможениях на высоких скоростях.
Состав: В гоночных автомобилях используются специальные фрикционные материалы, которые обеспечивают максимальное сцепление и устойчивость к высоким температурам.
Форма и площадь: Улучшенная форма и большая площадь поверхности колодок способствуют более эффективному торможению.
Многопоршневые суппорты: В спортивных автомобилях часто используются суппорты с несколькими поршнями, что обеспечивает равномерное распределение давления на тормозные колодки и улучшает контроль над торможением.
Высокотемпературные жидкости: В спортивных автомобилях используются специальные тормозные жидкости с высокой температурой кипения, что предотвращает образование паровых пробок и ухудшение тормозных характеристик.
Высокая теплопроводность и устойчивость к перегреву
Низкий вес
Быстрый отклик и высокая чувствительность
Системы регенеративного торможения
Активные аэродинамические элементы
Технологии контроля тормозного усилия
Тормозная система спортивных и гоночных автомобилей — это результат многолетних исследований и внедрения передовых технологий. Высокие требования к надежности, эффективности и весу определяют выбор материалов и конструкций, используемых в этих системах. Постоянное совершенствование технологий и внедрение инноваций позволяет создавать автомобили, способные эффективно и безопасно тормозить даже в самых экстремальных условиях.
Тормоза на спортивные и гоночные автомобили по доступным ценам, с доставкой по Москве и России, можно купить в интернет магазине Рэйсстэйдж.
пыльник+сальник 38мм для HD BBK для LC200 зад (1шт к-т)..
10 296₽
пыльник+сальник для суппорта STOPTECH 40мм (на 1 поршень)..
4 000₽
пыльник+сальник для суппортов 36mm (1шт)В комплекте пыльник и сальник на один поршень..
4 000₽
пыльник суппортов SToptech/Cartech HD/BBK 42mm (1шт)Для тормозной системы Stoptech Toyota Land Cruis..
10 296₽
Регулятор тормозных усилий винтовой (7-70 bar), BlackRock Lab, BPV-0118..
3 812₽
Регулятор тормозных усилий винтовой, сдвоенный (1/8NPT) Wilwood, 260-11179..
12 987₽
Регулятор тормозных усилий флажковый, 6 положений Wilwood, 260-8420..
12 051₽
Сальник + пыльник суппорта AP Racing CP4525-EE, комплект на 4 поршня 31,8/31,8mm..
11 600₽
Сепаратор шлангов D-03 (в силиконе) Goodridge PHS-03CL-CF..
1 736₽
Сепаратор шлангов D-03 синий Goodridge PHS-03DB..
1 563₽
Шланг защитный Goodridge спираль полиэтилен белый FRP-2..
132₽
Шланг защитный Goodridge спираль полиэтилен черный FRP-2BK..
139₽
Шланг силиконовый 4 мм (-60...+200 град С) Goodridge VT4-BK..
396₽
Шланг тормозной Goodridge. задний Audi A3. S3 2012- (8V); GOLF 7, 7R; SEAT LEON 4;..
0₽
Шланг тормозной Goodridge. перед Audi A3. S3 2012- (8V); GOLF 7, 7R; SEAT LEON 4;..
0₽
ENDLESS ME20 задние тормозные колодки Mini Cooper S (R50/R53)/Turbo Works GP (R56) (под 259мм диск) ..
22 919₽ 9 000₽