AFE Впускная система (холодный впуск) Track Series Blue Kevlar Carbon Fiber Cold Air Intake System w/ Pro 5R Filter 57-10031RL
Под заказ
Галерея
Совместимость: 2018-2025,Ford,Expedition,Gas,V6-3.5L (tt),EcoBoost|2017-2025,Ford,F-150,Gas,V6-3.5L (tt),EcoBoost|2017-2025,Ford,F-150 Raptor,Gas,V6-3.5L (tt),EcoBoost|2018-2025,Lincoln,Navigator,Gas,V6-3.5L (tt),EcoBoost
Преимущества: Доказанные на динамометрическом стенде приросты до +18 л.с. и +17 фунт-фут крутящего момента|Превосходит заводской впуск на 70%|Измеренный поток: 885 CFM при 7" H20|Уникальный впускной трубопровод из углеродного волокна с синим кевларом|Дизайн с открытым элементом позволяет наблюдать за массивным воздушным фильтром и создает агрессивный звук воздухозаборника|Корпус с встроенным скоопом воздухозаборника для захвата холодного воздуха непосредственно с верхней части радиаторной опоры|Моющийся и многоразовый воздушный фильтр Pro 5R для максимальной производительности|Премиальные зажимы из нержавеющей стали и силиконовые соединители обеспечивают надежное уплотнение|Использует заводские монтажные места для простой и надежной установки|Продукт защищен одним или несколькими из следующих патентов: 11125150, 11603792, 10648404
Описание: Системы впуска aFe POWER Track Series, вершина инноваций в системах впуска с открытым элементом. Разработаны с использованием передовых технологий и изготовлены из премиальных материалов, они проходят строгие испытания для обеспечения максимальной производительности. Представляют собой корпус из одной части, который защищает от элементов и тепла, идеально вписывается в моторный отсек. Особенностью серии Track является впускной трубопровод из углеродного волокна, тщательно спроектированный с помощью CAD и усовершенствованный на динамометрических испытаниях. Результат - визуально привлекательная, легкая система, которая обеспечивает исключительную производительность и захватывающий звук индукции. Большой пятислойный производительный воздушный фильтр: Этот 9-дюймовый радиальный воздушный фильтр с углом обдува 360 градусов имеет фланец 5-1/2 дюйма и наш предварительно смазанный Pro 5R материал с пятью слоями все более тонкой хлопковой марли для максимальной производительности. Он обеспечивает ваш двигатель наибольшим количеством высокопроизводительного воздуха и в большинстве случаев обеспечивает наивысший прирост мощности. Этот материал идеально подходит для уличного и/или трекового использования. Его перевернутый верх увеличивает площадь фильтрующей поверхности, что приводит к более длительным интервалам обслуживания. Корпус из одной части: Включенный массивный воздушный фильтр окружен корпусом из полимера XLPE (сшитый полиэтилен) с открытым элементом, который минимизирует теплый воздух двигателя для максимальной производительности. Его открытая конструкция позволяет легко наблюдать за воздушным фильтром и создает агрессивный звук воздушного впуска. Встроенный съемный воздухозаборник захватывает холодный воздух прямо с верхней части опоры радиатора благодаря его огромному отверстию. Уникальный впускной трубопровод из углеродного волокна с синим кевларом: Легкий трубопровод из углеродного волокна с синим кевларом направляет фильтрованный воздух от массивного воздушного фильтра к двигателю. Он спроектирован на компьютере и испытан на динамометре для увеличения потока воздуха, снижения веса и улучшения визуального вида моторного отсека. Трубопровод изготовлен из материала углеродного волокна и синего кевлара (без стекловолокна). Беспроблемная установка: Система, спроектированная на компьютере, использует заводские монтажные места, что минимизирует использование ненужного оборудования и обеспечивает идеальную посадку каждый раз. Ее инновационный дизайн обеспечивает простой процесс установки без необходимости резки или сверления. Премиальные компоненты: В комплект входят зажимы из нержавеющей стали для прочности и премиальные силиконовые муфты для достаточной гибкости. Оговорка о выбросах: Этот продукт в настоящее время не освобожден от CARB и не доступен для покупки в Калифорнии или для использования на любом транспортном средстве, зарегистрированном в Департаменте транспортных средств Калифорнии. Примечание о совместимости: Эта система впуска воздуха не подходит для Ford F-150, оснащенного V6-3.5L(tt) PowerBoost™. Диаграмма потока воздуха Инструкции Диаграмма динамометра
Преимущества: Доказанные на динамометрическом стенде приросты до +18 л.с. и +17 фунт-фут крутящего момента|Превосходит заводской впуск на 70%|Измеренный поток: 885 CFM при 7" H20|Уникальный впускной трубопровод из углеродного волокна с синим кевларом|Дизайн с открытым элементом позволяет наблюдать за массивным воздушным фильтром и создает агрессивный звук воздухозаборника|Корпус с встроенным скоопом воздухозаборника для захвата холодного воздуха непосредственно с верхней части радиаторной опоры|Моющийся и многоразовый воздушный фильтр Pro 5R для максимальной производительности|Премиальные зажимы из нержавеющей стали и силиконовые соединители обеспечивают надежное уплотнение|Использует заводские монтажные места для простой и надежной установки|Продукт защищен одним или несколькими из следующих патентов: 11125150, 11603792, 10648404
Описание: Системы впуска aFe POWER Track Series, вершина инноваций в системах впуска с открытым элементом. Разработаны с использованием передовых технологий и изготовлены из премиальных материалов, они проходят строгие испытания для обеспечения максимальной производительности. Представляют собой корпус из одной части, который защищает от элементов и тепла, идеально вписывается в моторный отсек. Особенностью серии Track является впускной трубопровод из углеродного волокна, тщательно спроектированный с помощью CAD и усовершенствованный на динамометрических испытаниях. Результат - визуально привлекательная, легкая система, которая обеспечивает исключительную производительность и захватывающий звук индукции. Большой пятислойный производительный воздушный фильтр: Этот 9-дюймовый радиальный воздушный фильтр с углом обдува 360 градусов имеет фланец 5-1/2 дюйма и наш предварительно смазанный Pro 5R материал с пятью слоями все более тонкой хлопковой марли для максимальной производительности. Он обеспечивает ваш двигатель наибольшим количеством высокопроизводительного воздуха и в большинстве случаев обеспечивает наивысший прирост мощности. Этот материал идеально подходит для уличного и/или трекового использования. Его перевернутый верх увеличивает площадь фильтрующей поверхности, что приводит к более длительным интервалам обслуживания. Корпус из одной части: Включенный массивный воздушный фильтр окружен корпусом из полимера XLPE (сшитый полиэтилен) с открытым элементом, который минимизирует теплый воздух двигателя для максимальной производительности. Его открытая конструкция позволяет легко наблюдать за воздушным фильтром и создает агрессивный звук воздушного впуска. Встроенный съемный воздухозаборник захватывает холодный воздух прямо с верхней части опоры радиатора благодаря его огромному отверстию. Уникальный впускной трубопровод из углеродного волокна с синим кевларом: Легкий трубопровод из углеродного волокна с синим кевларом направляет фильтрованный воздух от массивного воздушного фильтра к двигателю. Он спроектирован на компьютере и испытан на динамометре для увеличения потока воздуха, снижения веса и улучшения визуального вида моторного отсека. Трубопровод изготовлен из материала углеродного волокна и синего кевлара (без стекловолокна). Беспроблемная установка: Система, спроектированная на компьютере, использует заводские монтажные места, что минимизирует использование ненужного оборудования и обеспечивает идеальную посадку каждый раз. Ее инновационный дизайн обеспечивает простой процесс установки без необходимости резки или сверления. Премиальные компоненты: В комплект входят зажимы из нержавеющей стали для прочности и премиальные силиконовые муфты для достаточной гибкости. Оговорка о выбросах: Этот продукт в настоящее время не освобожден от CARB и не доступен для покупки в Калифорнии или для использования на любом транспортном средстве, зарегистрированном в Департаменте транспортных средств Калифорнии. Примечание о совместимости: Эта система впуска воздуха не подходит для Ford F-150, оснащенного V6-3.5L(tt) PowerBoost™. Диаграмма потока воздуха Инструкции Диаграмма динамометра
| Характеристики | |
| Страна производства | Америка |
| Тип | мокрый |