AFE Впускная система (холодный впуск) Track Series Carbon Fiber Cold Air Intake System w/ Pro DRY S Filter 57-10030D
Галерея
Совместимость: 2023-2025,Ford,F-150 Raptor R,Gas,V8-5.2L (sc)
Преимущества: Прирост мощности подтвержден на стенде до +14 л.с. и +14 фунт-фут крутящего момента|Превышает производительность заводского впуска на 22%|Измеренный поток: 615 CFM при 7" H20|Настроенная на стенде легкая труба из 100% углеродного волокна|Открытая конструкция демонстрирует воздушный фильтр и обеспечивает агрессивный звук воздухозаборника|Корпус с встроенным скупом воздухозаборника для захвата холодного воздуха непосредственно сверху радиаторной опоры|Моющийся и многоразовый воздушный фильтр Pro DRY S для максимального удобства с верхом из углеродного волокна|Премиальные зажимы из нержавеющей стали и силиконовые соединения обеспечивают надежное уплотнение|Использует заводские монтажные места для простой и надежной установки|Продукт защищен одним или несколькими из следующих патентов: 11125150, 11603792, 10648404
Описание: aFe POWER Track Series Intake Systems, вершина инноваций в системах впуска с открытым элементом. Разработаны с использованием передовых технологий и изготовлены из премиальных материалов, они проходят строгие испытания для обеспечения максимальной производительности. Демонстрируют однокорпусное исполнение, которое защищает от элементов и тепла, идеально вписывается в моторный отсек. Основной элемент серии Track - это впускной трубопровод из углеродного волокна, тщательно спроектированный в CAD и усовершенствованный с помощью динамометрических испытаний. Результат - визуально привлекательная, легкая система, которая обеспечивает исключительную производительность и захватывающий звук индукции. Большой трехслойный воздушный фильтр производительности с верхом из углеродного волокна: Этот 9-дюймовый радиальный воздушный фильтр с 360-градусным потоком оснащен нашим безмасляным медиа Pro DRY S с тремя слоями синтетической меди для максимального удобства. Его прогрессивное слоение обеспечивает отличную эффективность фильтрации и способность удерживать пыль, при этом не требуя использования масел. Это медиа лучше всего подходит для уличного использования. Этот воздушный фильтр серии Track был специально разработан для Raptor R и имеет верх из углеродного волокна. Настроенный на динамометре впускной трубопровод из углеродного волокна: Легкий трубопровод из углеродного волокна направляет фильтрованный воздух от массивного воздушного фильтра к двигателю. Он разработан на компьютере и испытан на динамометре для увеличения потока воздуха, снижения веса и улучшения визуального вида моторного отсека. Труба изготовлена из 100% материала углеродного волокна (без стекловолокна). Однокорпусное исполнение: Включенный массивный воздушный фильтр окружен корпусом из полимера XLPE (сшитый полиэтилен), который минимизирует теплый воздух двигателя для максимальной производительности. Его открытая конструкция позволяет легко наблюдать за воздушным фильтром и обеспечивает агрессивный звук впуска воздуха. Он использует заводской воздухозаборник автомобиля. Встроенный воздухозаборник захватывает холодный воздух непосредственно с верхней части радиатора благодаря его огромному отверстию. Установка без хлопот: Система, спроектированная на компьютере, использует заводские места крепления, сводя к минимуму использование ненужного оборудования и обеспечивая идеальную посадку каждый раз. Ее инновационный дизайн обеспечивает простой процесс установки без необходимости резки или сверления. Премиальные компоненты: В комплект входят стальные зажимы для прочности и премиальное силиконовое соединение беллоу для обеспечения достаточной гибкости. Отказ от ответственности по выбросам: Этот продукт в настоящее время не имеет исключения CARB и не доступен для покупки в Калифорнии или для использования на любом транспортном средстве, зарегистрированном в Департаменте транспортных средств Калифорнии. График потока воздуха Инструкции График динамометра
Преимущества: Прирост мощности подтвержден на стенде до +14 л.с. и +14 фунт-фут крутящего момента|Превышает производительность заводского впуска на 22%|Измеренный поток: 615 CFM при 7" H20|Настроенная на стенде легкая труба из 100% углеродного волокна|Открытая конструкция демонстрирует воздушный фильтр и обеспечивает агрессивный звук воздухозаборника|Корпус с встроенным скупом воздухозаборника для захвата холодного воздуха непосредственно сверху радиаторной опоры|Моющийся и многоразовый воздушный фильтр Pro DRY S для максимального удобства с верхом из углеродного волокна|Премиальные зажимы из нержавеющей стали и силиконовые соединения обеспечивают надежное уплотнение|Использует заводские монтажные места для простой и надежной установки|Продукт защищен одним или несколькими из следующих патентов: 11125150, 11603792, 10648404
Описание: aFe POWER Track Series Intake Systems, вершина инноваций в системах впуска с открытым элементом. Разработаны с использованием передовых технологий и изготовлены из премиальных материалов, они проходят строгие испытания для обеспечения максимальной производительности. Демонстрируют однокорпусное исполнение, которое защищает от элементов и тепла, идеально вписывается в моторный отсек. Основной элемент серии Track - это впускной трубопровод из углеродного волокна, тщательно спроектированный в CAD и усовершенствованный с помощью динамометрических испытаний. Результат - визуально привлекательная, легкая система, которая обеспечивает исключительную производительность и захватывающий звук индукции. Большой трехслойный воздушный фильтр производительности с верхом из углеродного волокна: Этот 9-дюймовый радиальный воздушный фильтр с 360-градусным потоком оснащен нашим безмасляным медиа Pro DRY S с тремя слоями синтетической меди для максимального удобства. Его прогрессивное слоение обеспечивает отличную эффективность фильтрации и способность удерживать пыль, при этом не требуя использования масел. Это медиа лучше всего подходит для уличного использования. Этот воздушный фильтр серии Track был специально разработан для Raptor R и имеет верх из углеродного волокна. Настроенный на динамометре впускной трубопровод из углеродного волокна: Легкий трубопровод из углеродного волокна направляет фильтрованный воздух от массивного воздушного фильтра к двигателю. Он разработан на компьютере и испытан на динамометре для увеличения потока воздуха, снижения веса и улучшения визуального вида моторного отсека. Труба изготовлена из 100% материала углеродного волокна (без стекловолокна). Однокорпусное исполнение: Включенный массивный воздушный фильтр окружен корпусом из полимера XLPE (сшитый полиэтилен), который минимизирует теплый воздух двигателя для максимальной производительности. Его открытая конструкция позволяет легко наблюдать за воздушным фильтром и обеспечивает агрессивный звук впуска воздуха. Он использует заводской воздухозаборник автомобиля. Встроенный воздухозаборник захватывает холодный воздух непосредственно с верхней части радиатора благодаря его огромному отверстию. Установка без хлопот: Система, спроектированная на компьютере, использует заводские места крепления, сводя к минимуму использование ненужного оборудования и обеспечивая идеальную посадку каждый раз. Ее инновационный дизайн обеспечивает простой процесс установки без необходимости резки или сверления. Премиальные компоненты: В комплект входят стальные зажимы для прочности и премиальное силиконовое соединение беллоу для обеспечения достаточной гибкости. Отказ от ответственности по выбросам: Этот продукт в настоящее время не имеет исключения CARB и не доступен для покупки в Калифорнии или для использования на любом транспортном средстве, зарегистрированном в Департаменте транспортных средств Калифорнии. График потока воздуха Инструкции График динамометра
| Характеристики | |
| Страна производства | Америка |
| Тип | сухой |



















































