AFE Впускная система (холодный впуск) Takeda Momentum Cold Air Intake System w/ Pro DRY S Filter 56-70050D
Под заказ
Галерея
Совместимость: 2020-2025,BMW,Z4,(G29),Gas,L6-3.0L (t),B58 Engine|2021-2025,Toyota,GR Supra,(A90),Gas,L6-3.0L (t),B58 Engine
Преимущества: Доказанные на динамометре приросты до +12 л.с. и +21 фунт-фут крутящего момента|Превышает заводской впуск на 9%|Измеренный поток: 350 CFM при 7” H20|Моющиеся и многоразовые воздушные фильтры Pro DRY S для максимального удобства|Прозрачное окно для удобного осмотра фильтра без разборки|Инновационный интерфейс фильтра и корпуса и минимальное количество деталей для быстрой и легкой установки|Использует заводские места крепления для легкой и надежной установки|Совместим с заводской и aFe CONTROL стойкой стабилизатора
Описание: Большой трехслойный высокопроизводительный воздушный фильтр: Этот 7-1/2” высокий радиальный воздушный фильтр с круглым фланцем 4” и нашей безмасляной средой Pro DRY S с тремя слоями синтетической среды для максимального удобства. Его прогрессивная многослойность обеспечивает отличную эффективность фильтрации и способность удерживать пыль, при этом не требуя использования масел. Эта среда наилучшим образом подходит для использования на улице и легкого бездорожья. Уникальный однокомпонентный корпус: Гладкий однокомпонентный герметичный корпус, изготовленный из термостойкого полимера XLPE (сшитый полиэтилен), имеет наше патентуемое интерфейсное соединение фильтра с корпусом. Большое, прозрачное окошко позволяет без труда осматривать фильтр, не разбирая вашу систему. Стойка Toyota: Впуск Takeda разработан для использования с заводской и стойкой aFe CONTROL, без необходимости модификаций. Настроенный на динамометрическом стенде впускной трубопровод: Эта система оснащена высококачественным, разработанным на компьютере, настроенным на динамометрическом стенде впускным трубопроводом для достижения максимального прироста мощности при идеальной посадке. Его материал XLPE устойчив к тепловому засорению и чрезвычайно прочен. Беспроблемная установка: Этот впуск разработан для использования заводских монтажных мест, что минимизирует использование ненужного оборудования и обеспечивает идеальную посадку каждый раз. Его революционный дизайн, включающий наше патентуемое интерфейсное соединение фильтра с корпусом, использует вдвое меньше деталей, чем традиционная система холодного воздухозаборника. Премиальные компоненты: Премиальные зажимы из нержавеющей стали и гибкие силиконовые соединения используются для прочности и долговечности, а также обеспечивают наиболее надежную установку. Оговорка по выбросам: Этот продукт в настоящее время не имеет исключения CARB и не доступен для покупки в Калифорнии или для использования на любом транспортном средстве, зарегистрированном в Департаменте транспортных средств Калифорнии. График потока воздуха Инструкции График динамометрического стенда
Преимущества: Доказанные на динамометре приросты до +12 л.с. и +21 фунт-фут крутящего момента|Превышает заводской впуск на 9%|Измеренный поток: 350 CFM при 7” H20|Моющиеся и многоразовые воздушные фильтры Pro DRY S для максимального удобства|Прозрачное окно для удобного осмотра фильтра без разборки|Инновационный интерфейс фильтра и корпуса и минимальное количество деталей для быстрой и легкой установки|Использует заводские места крепления для легкой и надежной установки|Совместим с заводской и aFe CONTROL стойкой стабилизатора
Описание: Большой трехслойный высокопроизводительный воздушный фильтр: Этот 7-1/2” высокий радиальный воздушный фильтр с круглым фланцем 4” и нашей безмасляной средой Pro DRY S с тремя слоями синтетической среды для максимального удобства. Его прогрессивная многослойность обеспечивает отличную эффективность фильтрации и способность удерживать пыль, при этом не требуя использования масел. Эта среда наилучшим образом подходит для использования на улице и легкого бездорожья. Уникальный однокомпонентный корпус: Гладкий однокомпонентный герметичный корпус, изготовленный из термостойкого полимера XLPE (сшитый полиэтилен), имеет наше патентуемое интерфейсное соединение фильтра с корпусом. Большое, прозрачное окошко позволяет без труда осматривать фильтр, не разбирая вашу систему. Стойка Toyota: Впуск Takeda разработан для использования с заводской и стойкой aFe CONTROL, без необходимости модификаций. Настроенный на динамометрическом стенде впускной трубопровод: Эта система оснащена высококачественным, разработанным на компьютере, настроенным на динамометрическом стенде впускным трубопроводом для достижения максимального прироста мощности при идеальной посадке. Его материал XLPE устойчив к тепловому засорению и чрезвычайно прочен. Беспроблемная установка: Этот впуск разработан для использования заводских монтажных мест, что минимизирует использование ненужного оборудования и обеспечивает идеальную посадку каждый раз. Его революционный дизайн, включающий наше патентуемое интерфейсное соединение фильтра с корпусом, использует вдвое меньше деталей, чем традиционная система холодного воздухозаборника. Премиальные компоненты: Премиальные зажимы из нержавеющей стали и гибкие силиконовые соединения используются для прочности и долговечности, а также обеспечивают наиболее надежную установку. Оговорка по выбросам: Этот продукт в настоящее время не имеет исключения CARB и не доступен для покупки в Калифорнии или для использования на любом транспортном средстве, зарегистрированном в Департаменте транспортных средств Калифорнии. График потока воздуха Инструкции График динамометрического стенда
| Характеристики | |
| Страна производства | Америка |
| Тип | сухой |