AFE Впускная система (холодный впуск) Takeda Momentum Cold Air Intake System w/ Pro 5R Filter 56-70044R
Под заказ
Галерея
Совместимость: 2019-2024,Mazda,3,Gas,L4-2.0L,Skyactiv-G Engine Only|2019-2025,Mazda,3,Gas,L4-2.5L,|2020-2025,Mazda,CX-30,Gas,L4-2.5L,
Преимущества: Подтверждённое на динамометре увеличение до +13 л.с. & +12 фунт-фут крутящего момента|Превышение заводского впуска на 38%|Измеренный поток: 290 CFM при 7" H20|Прочная конструкция XLPE и закрытый корпус защищают от ударов, экстремальных температур и других элементов|Моющийся и многоразовый воздушный фильтр Pro 5R для максимальной производительности
Описание: Среда фильтра Pro 5R: Этот фильтр aFe POWER Pro 5R высотой 7-1/2 дюйма, предварительно смазанный, с радиальным потоком 360 градусов и пятью слоями хлопчатобумажной марли с постепенно уменьшающейся степенью очистки для максимальной производительности. Он обеспечивает вашему двигателю максимальное количество высокопроизводительного воздуха, что обычно приводит к наибольшему увеличению мощности среди всех наших вариантов фильтрующих материалов. Эта среда идеально подходит для использования на улице и/или на трассе. Диагностированная на динамометрическом стенде впускная труба: Система оснащена высококачественной компьютерно-спроектированной впускной трубой, настроенной на динамометрическом стенде для достижения максимального прироста мощности при идеальной посадке. Ее материал XLPE устойчив к тепловому засорению и чрезвычайно прочен. Уникальный цельный корпус: Герметичный корпус из полимера XLPE имеет прочную конструкцию, а также прозрачное окошко, позволяющее без труда осматривать фильтр. Интерфейс фильтр-корпус aFe POWER с ожидаемым патентом устраняет использование избыточного количества деталей, дFurther simplifying the installation process. Корпус использует заводской воздухозаборник, не требуя дополнительного оборудования, и имеет дополнительный вспомогательный воздухозаборник, забирающий дополнительный воздух. Установка без хлопот: Это система прямой установки, использующая заводские точки крепления и не требующая резки или модификации. Все необходимые зажимы, соединения и оборудование включены. Ее революционный дизайн с ожидаемым патентом на интерфейс фильтр-корпус использует вдвое меньше деталей, чем традиционная система холодного воздухозабора. Ограничения по выбросам: Этот продукт в настоящее время не имеет исключения CARB и не доступен для покупки в Калифорнии или для использования на любом транспортном средстве, зарегистрированном в Департаменте транспортных средств Калифорнии. Примечание о подходящих моделях: Этот продукт подходит только для транспортных средств с атмосферными двигателями. Он не подходит для транспортных средств с турбинными двигателями, см. номер детали 56-70045R и 56-70045D для транспортных средств с турбинными двигателями. На Mazda 3, оснащенной 2,0-литровым двигателем, эта система впуска воздуха подходит только для транспортных средств, оснащенных двигателем Skyactiv-G. Она не подходит для международных моделей, оснащенных 2,0-литровым двигателем Skyactiv-X. График потока воздуха Инструкции График динамометрических испытаний
Преимущества: Подтверждённое на динамометре увеличение до +13 л.с. & +12 фунт-фут крутящего момента|Превышение заводского впуска на 38%|Измеренный поток: 290 CFM при 7" H20|Прочная конструкция XLPE и закрытый корпус защищают от ударов, экстремальных температур и других элементов|Моющийся и многоразовый воздушный фильтр Pro 5R для максимальной производительности
Описание: Среда фильтра Pro 5R: Этот фильтр aFe POWER Pro 5R высотой 7-1/2 дюйма, предварительно смазанный, с радиальным потоком 360 градусов и пятью слоями хлопчатобумажной марли с постепенно уменьшающейся степенью очистки для максимальной производительности. Он обеспечивает вашему двигателю максимальное количество высокопроизводительного воздуха, что обычно приводит к наибольшему увеличению мощности среди всех наших вариантов фильтрующих материалов. Эта среда идеально подходит для использования на улице и/или на трассе. Диагностированная на динамометрическом стенде впускная труба: Система оснащена высококачественной компьютерно-спроектированной впускной трубой, настроенной на динамометрическом стенде для достижения максимального прироста мощности при идеальной посадке. Ее материал XLPE устойчив к тепловому засорению и чрезвычайно прочен. Уникальный цельный корпус: Герметичный корпус из полимера XLPE имеет прочную конструкцию, а также прозрачное окошко, позволяющее без труда осматривать фильтр. Интерфейс фильтр-корпус aFe POWER с ожидаемым патентом устраняет использование избыточного количества деталей, дFurther simplifying the installation process. Корпус использует заводской воздухозаборник, не требуя дополнительного оборудования, и имеет дополнительный вспомогательный воздухозаборник, забирающий дополнительный воздух. Установка без хлопот: Это система прямой установки, использующая заводские точки крепления и не требующая резки или модификации. Все необходимые зажимы, соединения и оборудование включены. Ее революционный дизайн с ожидаемым патентом на интерфейс фильтр-корпус использует вдвое меньше деталей, чем традиционная система холодного воздухозабора. Ограничения по выбросам: Этот продукт в настоящее время не имеет исключения CARB и не доступен для покупки в Калифорнии или для использования на любом транспортном средстве, зарегистрированном в Департаменте транспортных средств Калифорнии. Примечание о подходящих моделях: Этот продукт подходит только для транспортных средств с атмосферными двигателями. Он не подходит для транспортных средств с турбинными двигателями, см. номер детали 56-70045R и 56-70045D для транспортных средств с турбинными двигателями. На Mazda 3, оснащенной 2,0-литровым двигателем, эта система впуска воздуха подходит только для транспортных средств, оснащенных двигателем Skyactiv-G. Она не подходит для международных моделей, оснащенных 2,0-литровым двигателем Skyactiv-X. График потока воздуха Инструкции График динамометрических испытаний
| Характеристики | |
| Страна производства | Америка |
| Тип | мокрый |