AFE Впускная система (холодный впуск) Magnum FORCE Stage-2 Cold Air Intake System w/Pro DRY S Filter 54-13046D
Под заказ
Галерея
Совместимость: 2019-2024,Ram,2500,Diesel,L6-6.7L (td),Cummins|2019-2024,Ram,3500,Diesel,L6-6.7L (td),Cummins
Преимущества: Доказанные на динамометре приросты до +7 л.с. и +18 фунтов на фут крутящего момента|Превышение производительности заводского впуска на 28%|Измеренный поток: 665 CFM при 7" H2O|Открытый элемент дизайна демонстрирует воздушный фильтр и обеспечивает агрессивный звук воздушного впуска|Включает заводскую воздушную лопатку без дополнительных деталей|Моющийся и многоразовый воздушный фильтр Pro DRY S для максимального удобства|Гибкая муфта соединяет напрямую с турбиной и компенсирует движение двигателя|Инновационный интерфейс фильтра и корпуса для простой установки (примерно 30 минут)
Описание: Большой трехслойный воздушный фильтр высокой производительности: Этот 9-дюймовый радиальный воздушный фильтр с 360-градусным потоком имеет 5-дюймовую фланец и нашу безмасляную среду Pro DRY S с тремя слоями синтетической среды для максимального удобства. Его прогрессивная многослойность обеспечивает отличную эффективность фильтрации и способность удерживать пыль, при этом не требуя использования масел. Эта среда наилучшим образом подходит для уличного и легкого внедорожного использования. Его инвертированный верх увеличивает площадь поверхности фильтра, что приводит к более длительным интервалам обслуживания. Однокомпонентный корпус: В комплект входит массивный воздушный фильтр, окруженный открытым элементом из полимера XLPE (сшитый полиэтилен), который минимизирует теплый воздух двигателя для максимальной производительности. Его открытая конструкция позволяет легко осматривать воздушный фильтр и обеспечивает агрессивный звук воздухозаборника. Он использует воздушный впуск OE транспортного средства без дополнительного оборудования. Диагностированная впускная труба: Эта система оснащена высококачественной, спроектированной на компьютере, диагностированной впускной трубой для достижения максимального прироста мощности при сохранении идеальной посадки. Его материал XLPE устойчив к тепловому замачиванию и чрезвычайно прочен. Пользовательское соединение из силиконовой муфты высокой температуры соединяет трубу напрямую с турбиной транспортного средства. Установка без хлопот: Это система прямой установки, которая использует заводские точки крепления и не требует резки или модификаций. В комплект входят все необходимые зажимы, муфты и крепеж. Его революционный дизайн с нашим ожидающим патента интерфейсом фильтр-корпус использует вдвое меньше деталей, чем традиционная система холодного воздухозаборника. Оговорка о выбросах: Этот продукт в настоящее время не освобожден от CARB и не доступен для покупки в Калифорнии или для использования на любом транспортном средстве, зарегистрированном в Департаменте транспортных средств Калифорнии. График потока воздуха Инструкции График дино
Преимущества: Доказанные на динамометре приросты до +7 л.с. и +18 фунтов на фут крутящего момента|Превышение производительности заводского впуска на 28%|Измеренный поток: 665 CFM при 7" H2O|Открытый элемент дизайна демонстрирует воздушный фильтр и обеспечивает агрессивный звук воздушного впуска|Включает заводскую воздушную лопатку без дополнительных деталей|Моющийся и многоразовый воздушный фильтр Pro DRY S для максимального удобства|Гибкая муфта соединяет напрямую с турбиной и компенсирует движение двигателя|Инновационный интерфейс фильтра и корпуса для простой установки (примерно 30 минут)
Описание: Большой трехслойный воздушный фильтр высокой производительности: Этот 9-дюймовый радиальный воздушный фильтр с 360-градусным потоком имеет 5-дюймовую фланец и нашу безмасляную среду Pro DRY S с тремя слоями синтетической среды для максимального удобства. Его прогрессивная многослойность обеспечивает отличную эффективность фильтрации и способность удерживать пыль, при этом не требуя использования масел. Эта среда наилучшим образом подходит для уличного и легкого внедорожного использования. Его инвертированный верх увеличивает площадь поверхности фильтра, что приводит к более длительным интервалам обслуживания. Однокомпонентный корпус: В комплект входит массивный воздушный фильтр, окруженный открытым элементом из полимера XLPE (сшитый полиэтилен), который минимизирует теплый воздух двигателя для максимальной производительности. Его открытая конструкция позволяет легко осматривать воздушный фильтр и обеспечивает агрессивный звук воздухозаборника. Он использует воздушный впуск OE транспортного средства без дополнительного оборудования. Диагностированная впускная труба: Эта система оснащена высококачественной, спроектированной на компьютере, диагностированной впускной трубой для достижения максимального прироста мощности при сохранении идеальной посадки. Его материал XLPE устойчив к тепловому замачиванию и чрезвычайно прочен. Пользовательское соединение из силиконовой муфты высокой температуры соединяет трубу напрямую с турбиной транспортного средства. Установка без хлопот: Это система прямой установки, которая использует заводские точки крепления и не требует резки или модификаций. В комплект входят все необходимые зажимы, муфты и крепеж. Его революционный дизайн с нашим ожидающим патента интерфейсом фильтр-корпус использует вдвое меньше деталей, чем традиционная система холодного воздухозаборника. Оговорка о выбросах: Этот продукт в настоящее время не освобожден от CARB и не доступен для покупки в Калифорнии или для использования на любом транспортном средстве, зарегистрированном в Департаменте транспортных средств Калифорнии. График потока воздуха Инструкции График дино
| Характеристики | |
| Страна производства | Америка |
| Тип | сухой |