AFE Впускная система (холодный впуск) Magnum FORCE Stage-2 Cold Air Intake System w/Pro DRY S Filters 54-13032D
Под заказ
Галерея
Совместимость: 2019-2021,BMW,M2 Competition,(F87),Gas,L6-3.0L (tt),S55 Engine|2015-2018,BMW,M3,(F80),Gas,L6-3.0L (tt),S55 Engine|2015-2020,BMW,M4,(F82/F83),Gas,L6-3.0L (tt),S55 Engine
Преимущества: Доказанные на динамометрическом стенде приросты до +19 л.с. & +17 фунт-футов крутящего момента|Превышает производительность заводского впуска на 32%|Измеренный поток: 765 CFM при 7" H2O|Дизайн с открытым элементом демонстрирует воздушные фильтры и создает агрессивный звук воздухозаборника|Моющиеся и многоразовые воздушные фильтры Pro DRY S для максимального удобства|Акцент из щеточного алюминия на впускном трубопроводе создает уникальный вид под капотом|Инновационный интерфейс фильтра к корпусу и минимальное количество деталей для быстрой и легкой установки
Описание: Большие трехслойные воздушные фильтры высокой производительности: Эти 6-дюймовые радиальные воздушные фильтры с 360-градусным потоком имеют нашу безмасляную среду Pro DRY S с тремя слоями синтетической среды для максимального удобства. Их прогрессивная многослойность обеспечивает отличную эффективность фильтрации и способность удерживать пыль, при этом не требуя использования масел. Эта среда лучше всего подходит для использования на улице. Их обратный верх увеличивает площадь поверхности фильтра, что приводит к более длительным интервалам обслуживания. Корпуса из одного куска: В комплект входят высокопроизводительные воздушные фильтры, окруженные открытыми корпусами из полимера XLPE (сшитый полиэтилен), которые минимизируют теплый воздух двигателя для максимальной производительности. Их открытый дизайн позволяет легко осматривать воздушные фильтры и создает агрессивный звук впуска воздуха. Они используют заводской воздушный впуск автомобиля без дополнительного оборудования. Трубы впуска, настроенные на динамометрическом стенде: Эта система оснащена трубами впуска высокого качества, спроектированными на компьютере и настроенными на динамометрическом стенде для достижения максимального прироста мощности при идеальной посадке. Их черный материал XLPE устойчив к тепловому засорению и чрезвычайно прочен. Более длинная труба, проходящая перед двигателем, имеет алюминиевую отделку, фиксирует шланг охлаждающей жидкости и придает уникальный вид вашему моторному отсеку. Отдельно можно приобрести декоративную деталь из углеродного волокна (PN 54-13032CC). Установка без хлопот: Это система впуска, которая идеально подходит, использует заводские точки крепления и не требует резки или модификаций. В комплект входят все необходимые зажимы, соединения и крепеж. Ее революционный дизайн с нашим запатентованным интерфейсом фильтра и корпуса использует вдвое меньше деталей, чем традиционная система холодного воздухозаборника. Оговорка о выбросах: Этот продукт в настоящее время не освобожден от CARB и не доступен для покупки в Калифорнии или для использования на любом транспортном средстве, зарегистрированном в Департаменте автомобильных транспортных средств Калифорнии. График потока воздуха Инструкции Диаграмма динамометра
Преимущества: Доказанные на динамометрическом стенде приросты до +19 л.с. & +17 фунт-футов крутящего момента|Превышает производительность заводского впуска на 32%|Измеренный поток: 765 CFM при 7" H2O|Дизайн с открытым элементом демонстрирует воздушные фильтры и создает агрессивный звук воздухозаборника|Моющиеся и многоразовые воздушные фильтры Pro DRY S для максимального удобства|Акцент из щеточного алюминия на впускном трубопроводе создает уникальный вид под капотом|Инновационный интерфейс фильтра к корпусу и минимальное количество деталей для быстрой и легкой установки
Описание: Большие трехслойные воздушные фильтры высокой производительности: Эти 6-дюймовые радиальные воздушные фильтры с 360-градусным потоком имеют нашу безмасляную среду Pro DRY S с тремя слоями синтетической среды для максимального удобства. Их прогрессивная многослойность обеспечивает отличную эффективность фильтрации и способность удерживать пыль, при этом не требуя использования масел. Эта среда лучше всего подходит для использования на улице. Их обратный верх увеличивает площадь поверхности фильтра, что приводит к более длительным интервалам обслуживания. Корпуса из одного куска: В комплект входят высокопроизводительные воздушные фильтры, окруженные открытыми корпусами из полимера XLPE (сшитый полиэтилен), которые минимизируют теплый воздух двигателя для максимальной производительности. Их открытый дизайн позволяет легко осматривать воздушные фильтры и создает агрессивный звук впуска воздуха. Они используют заводской воздушный впуск автомобиля без дополнительного оборудования. Трубы впуска, настроенные на динамометрическом стенде: Эта система оснащена трубами впуска высокого качества, спроектированными на компьютере и настроенными на динамометрическом стенде для достижения максимального прироста мощности при идеальной посадке. Их черный материал XLPE устойчив к тепловому засорению и чрезвычайно прочен. Более длинная труба, проходящая перед двигателем, имеет алюминиевую отделку, фиксирует шланг охлаждающей жидкости и придает уникальный вид вашему моторному отсеку. Отдельно можно приобрести декоративную деталь из углеродного волокна (PN 54-13032CC). Установка без хлопот: Это система впуска, которая идеально подходит, использует заводские точки крепления и не требует резки или модификаций. В комплект входят все необходимые зажимы, соединения и крепеж. Ее революционный дизайн с нашим запатентованным интерфейсом фильтра и корпуса использует вдвое меньше деталей, чем традиционная система холодного воздухозаборника. Оговорка о выбросах: Этот продукт в настоящее время не освобожден от CARB и не доступен для покупки в Калифорнии или для использования на любом транспортном средстве, зарегистрированном в Департаменте автомобильных транспортных средств Калифорнии. График потока воздуха Инструкции Диаграмма динамометра
| Характеристики | |
| Страна производства | Америка |
| Тип | сухой |