AFE Впускная система (холодный впуск) Momentum GT Red Edition Cold Air Intake System w/ Pro DRY S Filter 51-72201-R
Под заказ
Галерея
Совместимость: 2011-2014,Chrysler,300,Gas,V6-3.6L|2011-2023,Dodge,Challenger,Gas,V6-3.6L|2011-2023,Dodge,Charger,Gas,V6-3.6L
Преимущества: Проверенное на динамометре увеличение мощности до +13 л.с. и +14 фунт-фут. крутящего момента|Превышение производительности заводского впуска на 20%|Измеренный поток: 415 CFM при 7” H2O|Материал - красный сшитый полиэтилен|Инновационный интерфейс фильтра и корпуса и минимальное количество деталей для быстрой и легкой установки|Встроенное окошко для легкого осмотра фильтра без разборки|Моющийся и многоразовый воздушный фильтр Pro DRY S для максимального удобства|Без резки или сверления оригинальных деталей для более быстрой установки
Описание: Большой трехслойный фильтр высокой производительности: Этот 9-дюймовый радиальный воздушный фильтр с углом 360 градусов имеет овальное основание размером 6-3/4” x 4-3/4” и нашу безмасляную среду Pro DRY S с тремя слоями синтетической среды для максимального удобства. Его прогрессивное слоение обеспечивает отличную эффективность фильтрации и способность удерживать пыль, при этом не требуя использования масел. Эта среда наилучшим образом подходит для уличного использования и легкого бездорожья. Уникальный однокомпонентный корпус: Гладкий однокомпонентный герметичный корпус, изготовленный из термостойкого красного полимера XLPE (сшитый полиэтилен), имеет нашу запатентованную интерфейсную систему фильтр-корпус. Большое, прозрачное окно позволяет легко осматривать фильтр без необходимости разбирать вашу систему. Он подходит для воздухозаборника фары "Hellcat" для моделей Dodge Challenger 2015-2021 годов только (требуется скуп P/N54-72203-SR). Динамически настроенная впускная труба: Эта система оснащена высококачественными, разработанными на компьютере, динамически настроенными впускными трубами для достижения максимального прироста мощности при идеальной посадке. Используемый красный материал XLPE устойчив к тепловому воздействию и чрезвычайно прочен. Безопасная установка: Этот впуск разработан для использования заводских мест крепления, что минимизирует использование ненужного оборудования и обеспечивает идеальную посадку каждый раз. Его революционный дизайн с нашим запатентованным интерфейсом фильтр-корпус использует вдвое меньше деталей, чем традиционная система холодного воздухозабора. Премиальные компоненты: Премиальные зажимы из нержавеющей стали T-bolt и усиленные силиконовые соединения используются для прочности и долговечности, а также обеспечивают наиболее надежную установку. Впуски Momentum разработаны с меньшим количеством деталей для быстрой и простой установки. Примечание по подбору: Для Chrysler 300 V6-3.6L 2011-2014 годов комплект не подходит для автомобилей с заводскими ксеноновыми фарами. Оговорка по выбросам: Этот продукт в настоящее время не имеет исключения CARB и не доступен для покупки в Калифорнии или для использования на любом транспортном средстве, зарегистрированном в Департаменте автомобильных транспортных средств Калифорнии. Диаграмма потока воздуха Инструкции Диаграмма динамометра
Преимущества: Проверенное на динамометре увеличение мощности до +13 л.с. и +14 фунт-фут. крутящего момента|Превышение производительности заводского впуска на 20%|Измеренный поток: 415 CFM при 7” H2O|Материал - красный сшитый полиэтилен|Инновационный интерфейс фильтра и корпуса и минимальное количество деталей для быстрой и легкой установки|Встроенное окошко для легкого осмотра фильтра без разборки|Моющийся и многоразовый воздушный фильтр Pro DRY S для максимального удобства|Без резки или сверления оригинальных деталей для более быстрой установки
Описание: Большой трехслойный фильтр высокой производительности: Этот 9-дюймовый радиальный воздушный фильтр с углом 360 градусов имеет овальное основание размером 6-3/4” x 4-3/4” и нашу безмасляную среду Pro DRY S с тремя слоями синтетической среды для максимального удобства. Его прогрессивное слоение обеспечивает отличную эффективность фильтрации и способность удерживать пыль, при этом не требуя использования масел. Эта среда наилучшим образом подходит для уличного использования и легкого бездорожья. Уникальный однокомпонентный корпус: Гладкий однокомпонентный герметичный корпус, изготовленный из термостойкого красного полимера XLPE (сшитый полиэтилен), имеет нашу запатентованную интерфейсную систему фильтр-корпус. Большое, прозрачное окно позволяет легко осматривать фильтр без необходимости разбирать вашу систему. Он подходит для воздухозаборника фары "Hellcat" для моделей Dodge Challenger 2015-2021 годов только (требуется скуп P/N54-72203-SR). Динамически настроенная впускная труба: Эта система оснащена высококачественными, разработанными на компьютере, динамически настроенными впускными трубами для достижения максимального прироста мощности при идеальной посадке. Используемый красный материал XLPE устойчив к тепловому воздействию и чрезвычайно прочен. Безопасная установка: Этот впуск разработан для использования заводских мест крепления, что минимизирует использование ненужного оборудования и обеспечивает идеальную посадку каждый раз. Его революционный дизайн с нашим запатентованным интерфейсом фильтр-корпус использует вдвое меньше деталей, чем традиционная система холодного воздухозабора. Премиальные компоненты: Премиальные зажимы из нержавеющей стали T-bolt и усиленные силиконовые соединения используются для прочности и долговечности, а также обеспечивают наиболее надежную установку. Впуски Momentum разработаны с меньшим количеством деталей для быстрой и простой установки. Примечание по подбору: Для Chrysler 300 V6-3.6L 2011-2014 годов комплект не подходит для автомобилей с заводскими ксеноновыми фарами. Оговорка по выбросам: Этот продукт в настоящее время не имеет исключения CARB и не доступен для покупки в Калифорнии или для использования на любом транспортном средстве, зарегистрированном в Департаменте автомобильных транспортных средств Калифорнии. Диаграмма потока воздуха Инструкции Диаграмма динамометра
| Характеристики | |
| Страна производства | Америка |
| Тип | сухой |