AFE Впускная система (холодный впуск) Momentum GT Cold Air Intake System w/Pro DRY S Filter 50-72205D
Под заказ
Галерея
Совместимость: 2017-2018,Dodge,Challenger SRT Hellcat,Gas,V8-6.2L (sc)|2017-2020,Dodge,Charger SRT Hellcat,Gas,V8-6.2L (sc)|2020-2023,Dodge,Charger SRT Hellcat Widebody,Gas,V8-6.2L (sc)
Преимущества: Превышает производительность заводского впуска на 4%|Измеренный поток: 650CFM @ 7” H20|Воздухозаборник, настроенный на динамометрическом стенде|Однокомпонентный герметичный корпус соединяется с воздухозаборником заводского фары|Встроенное окошко для удобной проверки фильтра без разборки|Моющийся и многоразовый воздушный фильтр Pro DRY S для максимального удобства|Уникальный (ожидается патент) интерфейс корпуса и фильтра для удобной установки|Гибкое силиконовое соединение для удобной установки и компенсации движения двигателя|Впуск разработан для работы с заводским актуатором многоканального воздуха (MUA) на моделях 2019-2020 годов|Настройка не требуется
Описание: Уникальный моноблочный корпус с окном для осмотра: Моноблочный герметичный корпус используется для устранения необходимости в использовании множества компонентов и обеспечения наиболее холодного воздуха для впуска. Большое прозрачное окно позволяет осматривать фильтр без снятия воздушной коробки. Ротационно-формованный корпус изготовлен из черного сшитого полиэтилена (XLPE) и монтируется непосредственно в заводское место впуска холодного воздуха фары на стороне водителя для захвата наиболее холодного воздуха из заводского впускного тракта. Дино-настроенный впускной трубопровод: Эта система оснащена высококачественным, разработанным на компьютере, дино-настроенным впускным трубопроводом для достижения максимального прироста мощности при идеальной посадке. Материал XLPE устойчив к тепловому замачиванию и чрезвычайно прочен. Большой трехслойный производительный воздушный фильтр: Уникальный интерфейс фильтра к корпусу Momentum был создан для использования наибольшего возможного воздушного фильтра. Этот 8,5-дюймовый высокий радиальный воздушный фильтр с 360-градусным потоком оснащен нашей безмасляной медией Pro DRY S с тремя слоями синтетической меди для максимального удобства. Его постепенное слоение обеспечивает отличную эффективность фильтрации и способность удерживать пыль, при этом не требуя использования масел. Эта медиа лучше всего подходит для уличного использования. Его перевернутый верх создает большую площадь поверхности фильтра, что приводит к более длительным интервалам обслуживания. Актуатор многовоздушного блока FCA: Для моделей 2019-2020 годов заводской MUA (актуатор многовоздушного блока) легко подключается к впускному соединению. Все хомуты и шланги предоставляются для гарантии правильного потока картерных газов, избегая индикаторов проверки двигателя и повреждения заводских шлангов и датчиков. Премиум аппаратное обеспечение: Премиумные хомуты из нержавеющей стали T-bolt и гибкое силиконовое соединение типа беллоуз используются для прочности и долговечности, а также обеспечивают наиболее надежную установку. Впуски Momentum разработаны с меньшим количеством деталей для быстрой и простой установки. Оговорка по выбросам Некоторые или все перечисленные приложения освобождены для 50 штатов, пожалуйста, смотрите CARB EO#D-550-55 для подробностей. Примечание о подходящей модели Этот продукт не подходит для Challenger SRT Demon и SRT Hellcat Redeye. Смотрите номер детали 57-10001R или 57-10001D для этих моделей. График потока воздуха Инструкции
Преимущества: Превышает производительность заводского впуска на 4%|Измеренный поток: 650CFM @ 7” H20|Воздухозаборник, настроенный на динамометрическом стенде|Однокомпонентный герметичный корпус соединяется с воздухозаборником заводского фары|Встроенное окошко для удобной проверки фильтра без разборки|Моющийся и многоразовый воздушный фильтр Pro DRY S для максимального удобства|Уникальный (ожидается патент) интерфейс корпуса и фильтра для удобной установки|Гибкое силиконовое соединение для удобной установки и компенсации движения двигателя|Впуск разработан для работы с заводским актуатором многоканального воздуха (MUA) на моделях 2019-2020 годов|Настройка не требуется
Описание: Уникальный моноблочный корпус с окном для осмотра: Моноблочный герметичный корпус используется для устранения необходимости в использовании множества компонентов и обеспечения наиболее холодного воздуха для впуска. Большое прозрачное окно позволяет осматривать фильтр без снятия воздушной коробки. Ротационно-формованный корпус изготовлен из черного сшитого полиэтилена (XLPE) и монтируется непосредственно в заводское место впуска холодного воздуха фары на стороне водителя для захвата наиболее холодного воздуха из заводского впускного тракта. Дино-настроенный впускной трубопровод: Эта система оснащена высококачественным, разработанным на компьютере, дино-настроенным впускным трубопроводом для достижения максимального прироста мощности при идеальной посадке. Материал XLPE устойчив к тепловому замачиванию и чрезвычайно прочен. Большой трехслойный производительный воздушный фильтр: Уникальный интерфейс фильтра к корпусу Momentum был создан для использования наибольшего возможного воздушного фильтра. Этот 8,5-дюймовый высокий радиальный воздушный фильтр с 360-градусным потоком оснащен нашей безмасляной медией Pro DRY S с тремя слоями синтетической меди для максимального удобства. Его постепенное слоение обеспечивает отличную эффективность фильтрации и способность удерживать пыль, при этом не требуя использования масел. Эта медиа лучше всего подходит для уличного использования. Его перевернутый верх создает большую площадь поверхности фильтра, что приводит к более длительным интервалам обслуживания. Актуатор многовоздушного блока FCA: Для моделей 2019-2020 годов заводской MUA (актуатор многовоздушного блока) легко подключается к впускному соединению. Все хомуты и шланги предоставляются для гарантии правильного потока картерных газов, избегая индикаторов проверки двигателя и повреждения заводских шлангов и датчиков. Премиум аппаратное обеспечение: Премиумные хомуты из нержавеющей стали T-bolt и гибкое силиконовое соединение типа беллоуз используются для прочности и долговечности, а также обеспечивают наиболее надежную установку. Впуски Momentum разработаны с меньшим количеством деталей для быстрой и простой установки. Оговорка по выбросам Некоторые или все перечисленные приложения освобождены для 50 штатов, пожалуйста, смотрите CARB EO#D-550-55 для подробностей. Примечание о подходящей модели Этот продукт не подходит для Challenger SRT Demon и SRT Hellcat Redeye. Смотрите номер детали 57-10001R или 57-10001D для этих моделей. График потока воздуха Инструкции
| Характеристики | |
| Страна производства | Америка |
| Тип | сухой |