N30C обладает самым высоким коэффициентом трения среди всех составов к" />N30C обладает самым высоким коэффициентом трения среди всех составов к" />

ENDLESS N30C Тормозные колодки перед Subaru STI / Mitsubishi EVO/ Renault Megane RS/ Opel Astra J OPC

Под заказ

ENDLESS N30C Тормозные колодки перед Subaru STI / Mitsubishi EVO/ Renault Megane RS/ Opel Astra J OPC

Отличаются высокой первоначальной скоростью схватывания и быстрой реакцией на нажатие педали тормоза< style="">N30C обладает самым высоким коэффициентом трения среди всех составов кольцевых и раллийных гоночных колодок ENDLESS< style="">С трением примерно на 20% выше, чем у N35S (CC40), он идеально подходит для водителей, предпочитающих очень высокий уровень трения. < style="">Обратной стороной является более быстрый износ, нежели у N35S и PC35. < style="">Используется в ралли и ралли-рейдах на этапах, где водители предпочитают очень сильный прикус и высокое трение.< style="">< style="">Рабочая температура: 150-–800ºC  < style="">Коэффициент трения: 0.50-0.60µ  

Характеристики
Ось установкиперед
Страна производстваЯпония

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

  • Производитель: Endless
  • Артикул: EP357N30C
  • Доступность: Под заказ
  • 28 583₽