APR впускная система для Audi Q8/Q8/Q7/Porsche Cayenne /Bentayga VAG 3.0T
Под заказ
Галерея
APR впускная система для Audi Q8/Q8/Q7/Porsche Cayenne /Bentayga VAG 3.0T
Высокопроизводительная карбоновая система впуска APR Carbon Fiber Intake System для VAG 3.0T EA839 (Платформа MLB Evo SUV)
Подкапотное пространство современных премиальных внедорожников концерна VAG с двигателями 3.0T V6 спроектировано крайне плотно. Заводской впускной тракт имеет сложную составную пластиковую конструкцию (пленум), которая заставляет воздушный поток разворачиваться на 180 градусов перед входом в турбину, создавая сильное аэродинамическое сопротивление и сужая полезное сечение тракта.
Высокопроизводительная система впуска премиум-класса APR Carbon Fiber Intake System разработана американскими инженерами специально для SUV-платформы. Она заменяет рестриктивную заводскую деталь на монолитный, органически спроектированный карбоновый элемент увеличенного объема, выполненный в строгом стиле OEM+. Система обеспечивает турбокомпрессору свободный приток холодного воздуха, снижая нагрузку на турбину и раскрывая максимальный потенциал мощности мотора.
Ключевые преимущества впускной системы APR Carbon Fiber SUV:
- Увеличение общего потока воздуха на 34%: Полностью измененная архитектура впускного пленума и ликвидация внутренних швов позволили увеличить суммарную пропускную способность системы более чем на треть по сравнению со стоковым оригинальным впуском.
- Высокопроизводительный фильтр (+12% к потоку): Комплект оснащен кастомным многоразовым фильтрующим элементом из хлопковой марли. Его форма и внутренние каналы оптимизированы на специализированном продувочном стенде (flow-bench). При эталонной степени очистки воздуха и увеличенном сроке службы, фильтр пропускает на 12% больше воздушной массы и демонстрирует минимальные потери давления (pressure drop).
- Цельный карбоновый пленум (Single-Body Design): Вместо заводской узкой пластиковой коробки, состоящей из нескольких частей, APR предлагает массивный монолитный карбоновый патрубок. Горячее формование из углеволокна позволило добиться ультратонких стенок и сложной органической геометрии, что максимизировало площадь поперечного сечения тракта от крышки фильтра до самого адаптера турбины.
- Молниеносный отклик на педаль газа: Максимальное снижение насосных потерь на впуске позволяет компрессорному колесу турбины мгновенно выходить на рабочее давление наддува (спул). Это полностью устраняет задержки при резком ускорении и обостряет реакцию автомобиля на нажатие педали акселератора.
- Стиль OEM+ и благородный звук: Карбоновая конструкция великолепно интегрируется в моторный отсек премиального внедорожника, сохраняя строгий заводской вид, но добавляя легкий углепластиковый акцент. При этом впуск убирает штатный глушащий резонатор, открывая сдержанный, но глубокий и породистый звук работы турбонаддува под нагрузкой.
- Универсальность и экологичность: Впуск эффективно работает на любых уровнях мощности и чип-тюнинга (Stage 1, Stage 2, Stage 3), полностью дружелюбен к заводской экологии и не вызывает ошибок на приборной панели.
Вердикт: Карбоновый впуск APR — это ультимативный апгрейд для внедорожников на моторе 3.0T EA839. Вы получаете идеальную стендовую аэродинамику, снижение тепловой нагрузки на турбину, безупречную эстетику и быструю Bolt-on установку в штатные места без малейших доработок.
Технические характеристики:
- Тип системы: Закрытая система впуска премиум-класса (OEM+ Carbon Intake)
- Материал пленума: 100% высококачественный препрег-карбон (Gloss Carbon Fiber)
- Пропускная способность всей системы: до +34% к показателям оригинального впуска
- Эффективность фильтрующего элемента: до +12% к объему воздушного потока на продувочном стенде
- Тип фильтра: Обслуживаемый, многоразовый промывочный из хлопковой марли
- Тип монтажа: В штатные места на оригинальные точки крепления (Bolt-on / Plug & Play)
Применяемость (Строго двигатели 3.0 TFSI V6 семейства EA839 Single-Turbo, платформа MLB Evo SUV):
- Audi Q7 (кузов 4M / 4MN LCI): 3.0 TFSI V6 (выпуск с 2020 года по настоящее время).
- Audi Q8 (кузов 4M / 4MN): 3.0 TFSI V6 (выпуск с 2018 года по настоящее время).
- Porsche Cayenne (кузов 536): Базовая модификация 3.0T V6 (выпуск с 2018 года по настоящее время).
- Volkswagen Touareg 3 (кузов CR): 3.0 TSI V6 (выпуск с 2018 года по настоящее время).
| Характеристики | |
| Страна производства | Америка |